Kenteken check 7-STD-98

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 236.487 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-825163
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
7-STD-98
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 200
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-STD-98: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz B 200 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 (2008) – Kenteken 7-STD-98

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 (2008) – Kenteken 7-STD-98

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 (2008) – Kenteken 7-STD-98

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 (2008) – Kenteken 7-STD-98

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz B 200 (2008) – Kenteken 7-STD-98

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 29.357
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
198 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
266960
Aantal in Nederland
200 voertuigen
Aantal keren bekeken
801 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
  • Mercedes-Benz kwaliteit en imago
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo
  • Comfortabele en soepele automaat
  • Goede passive veiligheid (6 airbags, ESP, ABS)
  • Degelijke afwerking en luxe uitstraling voor het segment

Aandachtspunten

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 12)
  • Hoge wegenbelasting door 100pk en gewicht
  • Automaat is traag en niet zuinig
  • Beperkte rijdynamiek en sportiviteit
  • Onderhoud kan duurder zijn dan bij Aziatische concurrenten
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren (vooral onderstel)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-STD-98 is een grijze Mercedes-Benz B-klasse uit 2008 met een 2034cc motor, 100pk, benzine en een automaat. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving was destijds een populaire keuze voor gezinnen die comfort en merkstatus zochten in een compacte, praktische auto. De nieuwprijs bedroeg destijds €35.846. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik.

De 2034cc benzinemotor in de Mercedes-Benz B-klasse 2008 met kenteken 7-STD-98 is een 4-cilinder (M266-serie) zonder turbo, met een vermogen van 100 kW (134 pk)[5][9]. Deze motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. De motor is technisch eenvoudig opgebouwd, met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 8 kleppen. De automaat is een conventionele 5-traps automaat, geen moderne DSG of CVT[5].

De automaat in deze B-klasse is een klassieke 5-traps torque converter, bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Nadeel is het hogere brandstofverbruik ten opzichte van een handgeschakelde versie. Bekende defecten aan deze automaat zijn beperkt, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging bij het optrekken, vaak door versleten versnellingsbakolie of een verouderde mechatronische unit. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €400-€600 per grote beurt, afhankelijk van de garage.

Het praktijkverbruik van deze 2034cc motor ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers (die voor deze generatie nog niet bestonden; NEDC was destijds leidend en gaf ca. 1 op 14)[1][3]. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 100pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere Mercedes-modellen kunnen extra aandacht vragen voor roest en slijtage aan ophanging en remmen. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €300 en €600, afhankelijk van de staat en het onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz B-klasse 200 (2008) met 2034cc motor en automaat schommelt in 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze modellen dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege het Mercedes-imago en de praktische ruimte. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele roestvorming.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 7-STD-98 uit 2008 is een degelijke, ruim opgezette MPV met het comfort en imago van Mercedes-Benz. De 2034cc motor en automaat zijn betrouwbaar bij goed onderhoud, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor het segment. Een onderhoudsboekje en recente APK zijn essentieel bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €559
Leer €1726
Metallic lak €547
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2025
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Mercedes-Benz B 200 2008 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 266960
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2034 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 590 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 175 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 200 (7-STD-98)

Wat is de APK status van 7-STD-98?

De APK van 7-STD-98 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-STD-98 een import auto?

Ja, 7-STD-98 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-STD-98 gehad?

7-STD-98 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz B-klasse 200 (2008) 2034cc?

Deze variant heeft 100 kW, wat overeenkomt met 134 pk[5][9].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,3 liter per 100 km (1 op 12), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

Voor een benzineauto van 100pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Incidenteel schokkerig schakelen of vertraging, vooral bij verouderde olie. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de distributieketting vervangen worden?

De ketting is in principe 'levenslang', maar controle en eventuele vervanging wordt aangeraden bij lawaai of slijtage, meestal na 150.000+ km.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan op termijn uitrekken of lawaai maken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij optrekken door verouderde olie of slijtage.

Herkenningspunten:

Horten bij schakelen, vertraging

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Chassis

Roest onderstel

Roestvorming aan onderstel en wielkasten, vooral bij auto's die veel in de winter zijn gereden.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, APK-afkeur

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz B 200 kentekens

Voertuig Registratie