Kenteken check 7-SVB-72

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 218.661 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-882755
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
7-SVB-72
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
pro_cee´d 1.6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SVB-72: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA pro_cee´d 1.6 2009

Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 1.6 (2009) – Kenteken 7-SVB-72

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud KIA pro_cee´d 1.6 (2009) – Kenteken 7-SVB-72

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA pro_cee´d 1.6 (2009) – Kenteken 7-SVB-72

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid KIA pro_cee´d 1.6 (2009) – Kenteken 7-SVB-72

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA pro_cee´d 1.6 (2009) – Kenteken 7-SVB-72

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 15.584
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
200 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FA-IL
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
193 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA pro_cee´d 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1396cc G4FA motor met ketting in plaats van riem
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Comfortabele en stabiele wegligging voor zijn klasse
  • 7 jaar fabrieksgarantie origineel (voor modellen tot 2015)

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner en kettinglawaai
  • Injectoren kunnen na hoge kilometrages verstopt raken
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte motorprestaties bij 80 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met concurrenten
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-SVB-72 is een zwarte Kia pro_cee'd 1.4 X-ecutive ISG uit 2009 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2008 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €18.895.

De motor in deze Kia pro_cee'd 1.4 X-ecutive ISG is een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4FA, een DOHC 16-klep motor met multipoint injectie en een vermogen van ongeveer 80 kW (109 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vergt. Er zijn echter meldingen van kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na hoge kilometrages verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Kia pro_cee'd 1.4 X-ecutive ISG is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers of synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen of geluiden. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof, verlengt de levensduur. De koppeling gaat bij normaal gebruik gemiddeld 150.000 km mee, maar kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met een voorwielaandrijving en een onafhankelijke voorwielophanging die zorgt voor een stabiele wegligging.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 5,6-6,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorieën, met een tarief rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.4 X-ecutive ISG met kenteken 7-SVB-72 uit 2009 is het belangrijk om te controleren op kettinglawaai en onderhoudshistorie van de motor. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en test de auto op schakelgemak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare, compacte benzinehatchback zoekt.

Deze zwarte Kia pro_cee'd met kenteken 7-SVB-72 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1396cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op de onderhoudsgeschiedenis en mogelijke kettingproblemen. Over het algemeen is het een auto met lage gebruikskosten en een aantrekkelijk prijskaartje.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,216 km geregistreerd

XXX,216 km
INFO
18 december 2019
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

17 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Kentekenverlichting niet goed bevestigd

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

11 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

KIA pro_cee´d 1.6 2009 – Afbeelding 1
november 2025
KIA pro_cee´d 1.6 2009 – Afbeelding 2
november 2025
KIA pro_cee´d 1.6 2009 – Afbeelding 3
november 2025
KIA pro_cee´d 1.6 2009 – Afbeelding 4
november 2025
KIA pro_cee´d 1.6 2009 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FA-IL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 154 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 547 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA pro_cee´d 1.6 (7-SVB-72)

Wat is de APK status van 7-SVB-72?

De APK van 7-SVB-72 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-SVB-72 een import auto?

Ja, 7-SVB-72 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SVB-72 gehad?

7-SVB-72 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia pro_cee'd 1.4 X-ecutive ISG?

De motorcode is G4FA, een 1.4 liter DOHC 16-klep benzinemotor met kettingaandrijving.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometrages problemen geven met de kettingspanner, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de marktwaarde van een Kia pro_cee'd 1.4 X-ecutive ISG uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Kettinglawaai en kettingspannerproblemen

De distributieketting kan spannen en lawaai maken door slijtage van de kettingspanner.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Na hoge kilometrages kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in ISG-systeem

Start-stop systeem (ISG) kan storingen vertonen, wat leidt tot onregelmatig starten.

Kenmerken:

Start-stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde