Kenteken check 7-SXK-95

APK geldig tot sep 2026 - 12 eigenaars - 117.117 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-951051
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
7-SXK-95
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Panda 0.9 8V Twinair Turbo p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SXK-95: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 7-SXK-95

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 7-SXK-95

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 7-SXK-95

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 7-SXK-95

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 7-SXK-95

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 18.605
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
197 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A2000
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
419 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met laag brandstofverbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelkarakteristiek
  • Betaalbare nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Uniek motorconcept met moderne technologie voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte op de achterbank en kofferbak
  • Motorvermogen is beperkt, minder geschikt voor snelweggebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-SXK-95 is een groene Fiat Panda 0.9 TwinAir Pop uit 2014 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor die 63 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €10.790 in Nederland.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is typisch de Fiat TwinAir 0.9 Turbo, een 2-cilinder lijnmotor met 875 cc cilinderinhoud en een turbocharger. Deze motor levert 63 pk (46 kW) en is bekend onder de code 312A2. De motor heeft een compressieverhouding van ongeveer 10:1 en een cilinderdiameter van 80,5 mm. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor zijn grootte, met een topsnelheid rond 175 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 12 seconden. De motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij onvoldoende onderhoud of intensief stadsgebruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Panda 0.9 TwinAir is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De versnellingsbak wordt gewaardeerd om zijn soepele schakelkarakter en goede verhouding voor stads- en snelwegritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,0 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland ligt in de categorie van ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijziger zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Pop uit 2014 met kenteken 7-SXK-95 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en controleer het olieverbruik. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze Panda een goede keuze voor stadsgebruikers die een zuinige en wendbare auto zoeken.

Deze groene Fiat Panda met kenteken 7-SXK-95 uit 2014 is een compacte, zuinige en praktische stadsauto met een unieke 0.9 TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €250
Mistlampen €190
Airconditioning €1000
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,512 km geregistreerd

XXX,512 km
INFO
14 oktober 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,113 km geregistreerd

XXX,113 km
INFO
14 juni 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,878 km geregistreerd

XXX,878 km
INFO
19 januari 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

76,865 km INFO
1 januari 2022
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band vertoont uitstulpingen, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, De koppeling is niet stevig bevestigd

Foto's

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 1
juni 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 2
juni 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 3
juni 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 4
juni 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 5
juni 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 6
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,69 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Topsnelheid 166 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (7-SXK-95)

Wat is de APK status van 7-SXK-95?

De APK van 7-SXK-95 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-SXK-95 een import auto?

Nee, 7-SXK-95 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SXK-95 gehad?

7-SXK-95 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 0.9 TwinAir motor?

De motorcode is doorgaans 312A2, een 875cc 2-cilinder turbomotor met 63 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Panda?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,0 en 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €400 tot €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 63 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, vooral bij slecht onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij stadsgebruik of bij verouderde motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling sneller slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p in Nederland

Voertuig Registratie