Kenteken check 7-SXT-76
APK verlopen - 7 eigenaars - 181.955 km (peildatum jul 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 7SXT76
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2013) – Kenteken 7-SXT-76
Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2013) – Kenteken 7-SXT-76
Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2013) – Kenteken 7-SXT-76
Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2013) – Kenteken 7-SXT-76
Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2013) – Kenteken 7-SXT-76
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinige 875cc TwinAir turbomotor met 63 pk
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Automatische transmissie met soepel schakelen
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Comfortabele vering en lichte besturing
- Goede milieuprestaties met lage CO2-uitstoot
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
- Injectoren en turbo kunnen slijten zonder goed onderhoud
- Automaat kan schokkerig worden bij veroudering
- Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
- Minder krachtige motor voor snelweggebruik
- Elektronica en interieur kunnen verouderen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 7-SXT-76 is een zwarte Fiat Panda uit 2013 met een 875cc TwinAir motor, een compacte en zuinige 2-cilinder turbomotor die 63 pk levert. Deze uitvoering, de Edizione Cool uit 2011, is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €12.595.
De motorcode van de 875cc TwinAir motor is doorgaans F1CE3481C, een 2-cilinder turbomotor met 63 pk (46 kW) en een cilinderinhoud van 875 cc. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en is bekend om zijn compacte formaat en relatief goede brandstofefficiëntie. De TwinAir motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen injectoren en turbo onderdelen slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Fiat Panda is een 5-traps automaat die goed samenwerkt met de TwinAir motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak veroorzaakt door verouderde transmissievloeistof of slijtage van onderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij grotere problemen, maar zijn bij goed onderhoud beperkt.
Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool (2011) met kenteken 7-SXT-76 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele storingen. Door het compacte formaat en lage verbruik is deze auto ideaal voor stadsgebruik en korte ritten. Let op roestvorming en elektrische componenten, die bij oudere exemplaren kunnen verslijten.
Deze zwarte Fiat Panda met kenteken 7-SXT-76 uit 2013 is een zuinige en compacte stadsauto met een innovatieve 875cc TwinAir motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare en betaalbare mobiliteitsoplossing, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,960 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,110 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 32
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (7-SXT-76)
Wat is de APK status van 7-SXT-76?
De APK van 7-SXT-76 is verlopen op 25-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-SXT-76 een import auto?
Nee, 7-SXT-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-SXT-76 gehad?
7-SXT-76 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?
De motorcode is meestal F1CE3481C voor de 875cc 2-cilinder TwinAir turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Panda?
Voor een 63 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting, turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of oude transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, slippen van versnellingen.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken in dashboard of motormanagement.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
