Kenteken check 7-TDG-10
APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 95.391 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 7TDG10
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken 7-TDG-10
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken 7-TDG-10
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken 7-TDG-10
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken 7-TDG-10
Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken 7-TDG-10
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en moderne 1.4 TFSI motor met directe injectie en turbo
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Comfortabele en goed afgewerkte Ambition Pro Line S uitvoering
- Goede balans tussen prestaties (90 pk) en brandstofverbruik
- Ruime 5-deurs Sportback carrosserie met praktische hatchback
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief laag gewicht voor wendbaarheid
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Turbo defecten kunnen voorkomen bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij Audi
- Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan kleinere benzineauto's
- Beperkte motorvermogen voor sportieve rijders
Gedetailleerde analyse
Kenteken 7-TDG-10 is een witte Audi A3 Sportback uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4 TFSI Ambition Pro Line S uit 2013, is een compacte hatchback in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €34.860.
De motorcode van de 1395cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Audi A3 Sportback is CMBA. Deze 1.4 TFSI motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en 200 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.5:1. Het is een moderne motor met directe injectie, turbo en een roller-ketting aangedreven nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo defecten komen minder vaak voor maar zijn mogelijk bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.4 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling bij slijtage. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend voor dit model.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line S uit 2013 met kenteken 7-TDG-10 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar maar controleer de koppeling op slijtage. Let op roest en algemene carrosseriekwaliteit. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Audi A3 Sportback met kenteken 7-TDG-10 uit 2014 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op distributieketting en olieverbruik voor een probleemloze ervaring.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 11
APK keuring details: 12
APK keuring details: 37
APK keuring details: 34
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (7-TDG-10)
Wat is de APK status van 7-TDG-10?
De APK van 7-TDG-10 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-TDG-10 een import auto?
Nee, 7-TDG-10 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-TDG-10 gehad?
7-TDG-10 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is CMBA voor de 1395cc 4-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende structurele problemen, onderhoud is beperkt tot koppeling en oliecontrole.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, olieverbruik en turbo defecten bij intensief gebruik zijn de meest voorkomende problemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten bij intensief gebruik
De turbo kan slijten of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren kunnen verstopt raken
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.4 TFSI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
