Kenteken check 7-TGD-21

APK verlopen - 7+ eigenaars - 243.473 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-361177
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
7-TGD-21
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Fabia 1.4 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TGD-21: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 7-TGD-21

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 7-TGD-21

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 7-TGD-21

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 7-TGD-21

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 7-TGD-21

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.090
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
793 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BKY
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
955 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1170 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.4 16V motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig
  • Handgeschakelde 5-bak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Praktische combi met voldoende laadruimte voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting door 55 pk motor
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen zijn ruim beschikbaar
  • Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek zorgen voor lange levensduur

Nadelen

  • Kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Injectoren kunnen bij hoge km-standen verstopt raken
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Verbruik ligt in praktijk iets hoger dan moderne auto's
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-TGD-21 is een blauwe Skoda Fabia Combi uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 staat bekend om zijn praktische formaat en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €14.455.

De 1390cc 4-cilinder motor in de Skoda Fabia Combi 1.4-16V Ambiente uit 2004 heeft de motorcode vaak aangeduid als 'AKQ' of 'AUA' in vergelijkbare VW-groep motoren. Deze 16-kleppen motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) vermogen bij 5000 tpm en 130 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Fabia is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met synchronisatieringen of versnellingsbaklager zijn incidenteel gemeld maar niet frequent.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Ambiente uit 2004 varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare, praktische combi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudsboekje, kettingspanning en koppelingstoestand. Vermijd exemplaren met olielekkages of onregelmatig lopende motor.

Deze blauwe Skoda Fabia Combi met kenteken 7-TGD-21 uit 2005 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en onderhoudsvriendelijke mobiliteitsoplossing.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €465
Mistlampen €180
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,473 km geregistreerd

XXX,473 km
INFO
15 januari 2024
JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,744 km geregistreerd

XXX,744 km
INFO
19 mei 2022
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,743 km geregistreerd

XXX,743 km
INFO
15 februari 2022
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

16 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Band heeft te weinig profiel

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 6
augustus 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 7
augustus 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BKY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,1 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 156 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (7-TGD-21)

Wat is de APK status van 7-TGD-21?

De APK van 7-TGD-21 is verlopen op 24-02-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-TGD-21 een import auto?

Ja, 7-TGD-21 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TGD-21 gehad?

7-TGD-21 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 16V motor in de Skoda Fabia Combi 2004?

De motorcode is meestal 'AKQ' of 'AUA', gangbare codes voor deze 1.4 16V motor binnen de VW-groep.

Heeft deze motor een distributieriem of ketting?

Deze motor gebruikt een distributieketting, die doorgaans langer meegaat dan een riem maar wel gecontroleerd moet worden op slijtage.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 55 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen rond 150.000 km.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Kettingaandrijving slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, vooral bij lange gebruiksduur zonder onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.

Laag
Transmissie

Versnellingsbaklager slijtage

Incidenteel kunnen lagers in de versnellingsbak slijten, wat geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Zoemend of ratelend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1170 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.4 16V modellen

Model Kenteken