Kenteken check 7-TGG-47
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 156.025 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 7TGG47
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 7-TGG-47
Waardebehoud KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 7-TGG-47
Onderhoud KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 7-TGG-47
Veiligheid KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 7-TGG-47
Prestaties KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 7-TGG-47
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.6 GDI ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1441 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinigere 1.6 GDI motor met directe injectie voor betere efficiëntie.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Compacte midi-SUV formaat met praktische binnenruimte en goede zichtbaarheid.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor leeftijd.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud gezien leeftijd en segment.
- Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
Minpunten
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren gemeld.
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot motorproblemen.
- Koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte turbo-optie; minder krachtig dan sommige concurrenten.
Uitgebreide analyse
Kenteken 7-TGG-47 is een grijze Kia Sportage 1.6 GDI Super Pack uit 2014 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €30.699 en is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.
De 1591cc motor in deze Kia Sportage is een 1.6 GDI (Gasoline Direct Injection) viercilinder benzinemotor met ongeveer 99 pk (73 kW). De motorcode die bij deze 1.6 GDI motor hoort is doorgaans 'G4FD' of een vergelijkbare variant binnen Kia's Gamma. Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie en een turbo is niet standaard aanwezig bij deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain, hoewel de timing chain doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of vermogensverlies.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia Sportage 1.6 GDI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals koppelingsvervanging en versnellingsbakolie verversen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet veelvoorkomend bij dit model.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 GDI Super Pack uit 2010 met kenteken 7-TGG-47 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de motor en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om soepel schakelen te bevestigen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Kia Sportage met kenteken 7-TGG-47 uit 2014 is een betrouwbare midi-SUV met een zuinige 1.6 GDI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk betaalbaar, wat deze Sportage een aantrekkelijke keuze maakt voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
APK keuring details: 40
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 16
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Sportage 1.6 GDI ISG (7-TGG-47)
Wat is de APK status van 7-TGG-47?
De APK van 7-TGG-47 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-TGG-47 een import auto?
Nee, 7-TGG-47 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-TGG-47 gehad?
7-TGG-47 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in deze Kia Sportage?
De motorcode is meestal G4FD, een 1.6 liter viercilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 GDI uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.6 GDI motor na langere tijd meer olie verbruikt dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Vervuilde brandstofinjectoren
Directe injectoren kunnen na jaren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Soms storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Sportage 1.6 GDI ISG modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
