Kenteken check 7-TJL-76

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 237.029 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-458398
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
7-TJL-76
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TJL-76: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2014

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 7-TJL-76

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 7-TJL-76

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 7-TJL-76

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 7-TJL-76

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 7-TJL-76

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 21.995
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
132 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
596 voertuigen
Bekeken
1.006 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met 528 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1642 liter.
  • Efficiënte 1.6 GDI motor met directe injectie voor een goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment.
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland.
  • Comfortabele rijervaring met moderne features zoals TFT-instrumenten en optioneel touchscreen.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden.
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-TJL-76 is een witte Kia cee'd Sportswagon uit 2014 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2012 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €23.995. De 1.6 GDI motor levert 99 pk en is bekend om zijn directe benzine-injectie en relatief zuinige prestaties.

De 1591cc motor in deze Kia cee'd Sportswagon is een 1.6-liter GDI (Gasoline Direct Injection) viercilinder met motorcode meestal aangeduid als G4FD. Deze motor levert 99 pk (73 kW) en 164 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe benzine-injectie, die zorgt voor een betere verbranding en efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Problemen met schakelen of vreemde geluiden kunnen wijzen op slijtage en dienen tijdig te worden gecontroleerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Kia cee'd staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI Business Pack uit 2012 met kenteken 7-TJL-76 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De kilometerstand en onderhoudshistorie zijn cruciaal voor een goede inschatting van toekomstige kosten. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op mogelijke slijtage aan motor en transmissie bij hogere kilometers.

Deze witte Kia cee'd Sportswagon met kenteken 7-TJL-76 uit 2014 is een praktische en betrouwbare combi met een efficiënte 1.6 GDI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik met relatief lage onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,405 km geregistreerd

XXX,405 km
INFO
19 januari 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,543 km geregistreerd

XXX,543 km
INFO
20 juli 2019
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

10 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

4 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 5
januari 2024
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 6
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 604 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (7-TJL-76)

Wat is de APK status van 7-TJL-76?

De APK van 7-TJL-76 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-TJL-76 een import auto?

Nee, 7-TJL-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TJL-76 gehad?

7-TJL-76 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia cee'd Sportswagon 2012?

De motorcode is doorgaans G4FD, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of spanners kunnen falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde