Kenteken check 7-TJT-51

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 216.148 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-466019
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
7-TJT-51
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.8 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TJT-51: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.8 TSI 2014

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.8 TSI (2014) – Kenteken 7-TJT-51

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud Skoda Superb 1.8 TSI (2014) – Kenteken 7-TJT-51

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Superb 1.8 TSI (2014) – Kenteken 7-TJT-51

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Skoda Superb 1.8 TSI (2014) – Kenteken 7-TJT-51

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Superb 1.8 TSI (2014) – Kenteken 7-TJT-51

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 42.839
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
247 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CDA
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
267 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.8 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TSI motor met 118 pk
  • Automatische DSG-transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2013
  • Degelijke bouwkwaliteit met zakelijke uitstraling
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van deze grootte

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij sommige motoren
  • Mogelijke defecten aan timing ketting bij oudere motorcodes
  • Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten door complexe automaat
  • Soms problemen met inlaatspruitstukflappen en oliescheider
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-TJT-51 is een grijze Skoda Superb Combi uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en 118 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Dit model uit 2013 valt in de groot-middenklasse en had een nieuwprijs van circa €43.540. De voorwielaangedreven combi staat bekend om zijn ruime interieur en zakelijke uitstraling.

De 1.8 TSI motor in deze Skoda Superb Combi draagt meestal de motorcode CDAA of CDAB, die vanaf 2009 werden toegepast ter vervanging van eerdere versies met problemen. Deze 1798cc viercilinder turbomotor levert 118 pk en is relatief zuinig en krachtig voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en mogelijke defecten aan de timing ketting, hoewel de CDAA/CDAB motoren minder last hebben van de ernstige problemen die oudere TSI-motoren soms vertoonden. Ook kunnen er problemen optreden met de inlaatspruitstukflappen en de oliescheidermembranen, wat kan leiden tot motorstoringen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox). Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 1.8 TSI Automaat uit 2013 met kenteken 7-TJT-51 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing ketting, olieverbruik en transmissie. Controleer ook op eventuele software-updates en of de automatische transmissie soepel schakelt. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Door het goede ruimteaanbod en comfort is het een aantrekkelijke keuze voor zakelijke rijders en gezinnen die een ruime combi zoeken.

Deze grijze Skoda Superb Combi met kenteken 7-TJT-51 uit 2014 is een ruime en comfortabele groot-middenklasse auto met een betrouwbare 1.8 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met een correcte onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting €120
Regensensor €170
Radio €430
Navigatie €890
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,214 km geregistreerd

XXX,214 km
INFO
4 november 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,366 km geregistreerd

XXX,366 km
INFO
11 maart 2023
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
14 juni 2014
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

30 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Skoda Superb 1.8 TSI 2014 – Afbeelding 1
november 2023
Skoda Superb 1.8 TSI 2014 – Afbeelding 2
november 2023
Skoda Superb 1.8 TSI 2014 – Afbeelding 3
november 2023
Skoda Superb 1.8 TSI 2014 – Afbeelding 4
november 2023
Skoda Superb 1.8 TSI 2014 – Afbeelding 5
november 2023
Skoda Superb 1.8 TSI 2014 – Afbeelding 6
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,93 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 663 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 221 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.8 TSI (7-TJT-51)

Wat is de APK status van 7-TJT-51?

De APK van 7-TJT-51 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-TJT-51 een import auto?

Nee, 7-TJT-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TJT-51 gehad?

7-TJT-51 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in deze Skoda Superb Combi?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1.8 TSI in de Superb uit 2013 zijn CDAA en CDAB, die verbeterde versies zijn van eerdere problematische motoren.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de DSG-automaat kan schokkerig schakelen en problemen met de mechatronica vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Superb Combi uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motorolieproblemen

Sommige 1.8 TSI motoren (vooral vroege versies) vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of oliescheidermembranen.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, motorstoringen, rookontwikkeling uit uitlaat.

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

DSG automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten en defecten aan mechatronica komen voor bij DSG automaten.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampjes, onregelmatig rijgedrag.

Minimaal
Motor

Inlaatspruitstukflappen defect

De flappen in het inlaatspruitstuk kunnen vastlopen of breken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Motorlampje, verminderde prestaties, onregelmatig stationair draaien.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen en sensoren

Diverse elektronische storingen zoals defecte sensoren of startknopproblemen kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Startproblemen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Superb 1.8 TSI exemplaren

Voertuig Registratie