Kenteken check 7-TLX-54

APK verlopen - 8+ eigenaars - 183.064 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-529448
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-TLX-54
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Grand C4 Picasso THP 155
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TLX-54: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 7-TLX-54

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 7-TLX-54

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 7-TLX-54

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 7-TLX-54

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 7-TLX-54

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.115
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
7 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5F02
Vergelijkbare kentekens
457 voertuigen
Keren opgezocht
476 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 155 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische midi-MPV met 7 zitplaatsen (afhankelijk uitvoering)
  • Efficiënte 1.6 THP turbomotor met 115 pk, goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2013
  • Betaalbare marktwaarde en redelijke wegenbelasting voor benzinemotor

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals turbo- en injectorstoringen bij onvoldoende onderhoud
  • Timingketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Soms problemen met koelfan en elektrische componenten gemeld
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij turbo- of injectorreparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-TLX-54 is een blauwe Citroen Grand C4 Picasso uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 THP) die 115 pk levert. Dit model is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €33.040.

De 1598cc motor in deze Grand C4 Picasso is onderdeel van de PSA EP6 (Prince) motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als EP6C of EP6DT. Deze 1.6 THP motor is een turbobenzinemotor met directe injectie en 4 cilinders. Bekende motorproblemen zijn onder meer turbo- en injectorfalen, en in sommige gevallen verhoogd olieverbruik. De timingketting kan ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot motorstoringen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de 1.6 THP Grand C4 Picasso staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is belangrijk. Reparatiekosten voor transmissieproblemen kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectorreparaties.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 THP uit 2013 met kenteken 7-TLX-54 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met name of de timingketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige loop of rookontwikkeling. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en een diagnose met een OBD-lezer kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 7-TLX-54 uit 2014 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 1.6 THP motor. Hoewel de motor en turbo betrouwbaar kunnen zijn bij goed onderhoud, zijn er bekende aandachtspunten zoals timingketting en injectoren. De handgeschakelde transmissie is over het algemeen degelijk. Met een marktwaarde rond de €8.000 en redelijke onderhoudskosten is dit model een interessante keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt, mits goed gecontroleerd voor aankoop.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,625 km geregistreerd

XXX,625 km
INFO
20 februari 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,651 km geregistreerd

XXX,651 km
INFO
16 oktober 2019
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: Claxon functioneert slecht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Claxon werkt niet of is er niet, Band met laag profiel

25 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 1
augustus 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 2
augustus 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 3
augustus 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 4
augustus 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5F02
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,6 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,64 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 862 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 209 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (7-TLX-54)

Wat is de APK status van 7-TLX-54?

De APK van 7-TLX-54 is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-TLX-54 een import auto?

Nee, 7-TLX-54 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TLX-54 gehad?

7-TLX-54 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is meestal EP6C of EP6DT, onderdeel van de PSA Prince motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 THP motor?

De motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent bekende problemen met turbo, injectoren en timingketting.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

Tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Turbo falen en koelfan problemen

De turbo kan defect raken door slijtage of koelfan die blijft draaien door sensorproblemen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, koelfan die niet stopt na motor uit.

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen in handgeschakelde bak.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Let op
Koeling

Koelvloeistof lekkage bij thermostaathuis

Lekkage door defecte afdichting thermostaathuis.

Symptomen:

Koelvloeistofverlies, motor oververhitting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso THP 155 modellen

Auto Plaat