Kenteken check 7-TRG-95

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 149.125 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-691982
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
7-TRG-95
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
3008 THP 155
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TRG-95: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 3008 THP 155 2014

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 7-TRG-95

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 7-TRG-95

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 7-TRG-95

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 7-TRG-95

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 7-TRG-95

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 36.470
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
106 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5F02
Vergelijkbare voertuigen in NL
128 voertuigen
Keren opgezocht
280 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 THP 155 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige 1.6 THP motor met goede prestaties.
  • Comfortabele MPV met veel ruimte.
  • Redelijk waardebehoud.
  • Goede uitrusting in de Allure versie.
  • Voorwielaandrijving biedt een soepele rijervaring.

Minpunten

  • Bekende problemen met de timing chain.
  • Turbo en injector problemen kunnen voorkomen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht.
  • Automatische transmissie kan trage schakelingen vertonen.
  • Hogere praktische verbruikscijfers dan WLTP-waarden.

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-TRG-95 is een grijze Peugeot 3008 uit 2014 met een 1598cc motor. Deze auto is een MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €37.700.

De Peugeot 3008 1.6 THP Allure uit 2013 heeft een 1598cc motor met de motorcode EP6. Deze motor is bekend vanwege zijn prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen:

De automatische transmissie van de Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de versnellingsbak, zoals trage schakelingen of foutmeldingen.

De praktische verbruikscijfers van de Peugeot 3008 1.6 THP liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.6 THP uit 2013 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken 7-TRG-95 uit 2014 is een goede keuze voor wie een comfortabele MPV zoekt met een krachtige motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €390
Navigatie €850
eCall €290
Leer Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,612 km geregistreerd

XXX,612 km
INFO
13 mei 2020
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

XXX,590 km
INFO
24 juli 2018
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Peugeot 3008 THP 155 2014 – Afbeelding 1
februari 2025
Peugeot 3008 THP 155 2014 – Afbeelding 2
februari 2025
Peugeot 3008 THP 155 2014 – Afbeelding 3
februari 2025
Peugeot 3008 THP 155 2014 – Afbeelding 4
februari 2025
Peugeot 3008 THP 155 2014 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5F02
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 419 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 175 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 THP 155 (7-TRG-95)

Wat is de APK status van 7-TRG-95?

De APK van 7-TRG-95 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-TRG-95 een import auto?

Nee, 7-TRG-95 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TRG-95 gehad?

7-TRG-95 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 3008 1.6 THP?

De motorcode is EP6.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Peugeot 3008 1.6 THP?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 8-10 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Peugeot 3008 1.6 THP in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 115 pk in Nederland is ongeveer €140 per maand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €500 en €800.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.6 THP uit 2013?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er kunnen problemen zijn met trage schakelingen of foutmeldingen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan stretchen of breken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Mogelijke motorstoringen of geluiden.

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik dan verwacht.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 3008 THP 155 kentekens

Type Plaat