Kenteken check 7-TRR-82
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 74.622 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 7TRR82
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 7-TRR-82
Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 7-TRR-82
Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 7-TRR-82
Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 7-TRR-82
Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 7-TRR-82
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling.
- Relatief zuinige en moderne 1.2 TCe turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
- Redelijk gunstige wegenbelasting en brandstofverbruik voor een auto van dit formaat.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2013.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden aangepakt.
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of korte ritten.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen of verhoogd verbruik.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld, wat extra controle vereist.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.
- Interieur en elektronica kunnen na jaren gebruik wat verouderd aanvoelen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 7-TRR-82 is een witte Renault Grand Scénic 1.2 TCe Expression uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte en flexibiliteit met een nieuwprijs van circa €27.390 en is populair onder gezinnen die een praktische en relatief zuinige auto zoeken.
De 1198cc motor in deze Renault Grand Scénic is de Energy TCe 115, een 1.2-liter viercilinder turbobenzinemotor met ongeveer 85 pk (officieel 115 pk/85 kW volgens sommige bronnen). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze motor is H5Ht of H5Ft, onderdeel van Renaults Energy TCe motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Het koppel bedraagt circa 190-205 Nm bij 2000 rpm, wat zorgt voor voldoende trekkracht in het dagelijkse verkeer.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de versnellingsbak bekend, maar onzorgvuldig schakelen kan slijtage versnellen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Expression uit 2013 met kenteken 7-TRR-82 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo goed zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. Vraag naar eventuele reparaties en laat een proefrit maken om transmissie en motor te beoordelen. Door de relatief gunstige verbruikscijfers en praktische ruimte is dit model een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare en ruime MPV zoeken.
Deze witte Renault Grand Scénic met kenteken 7-TRR-82 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TCe benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
APK keuring details: 27
APK keuring details: 15
APK keuring details: 55
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 53
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (7-TRR-82)
Wat is de APK status van 7-TRR-82?
De APK van 7-TRR-82 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-TRR-82 een import auto?
Nee, 7-TRR-82 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-TRR-82 gehad?
7-TRR-82 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2013?
De motorcode van de 1198cc 1.2 TCe benzinemotor is meestal H5Ht of H5Ft, onderdeel van Renaults Energy TCe motorenfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden of onzorgvuldig gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 85 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en verstopte injectoren komen voor bij deze motor.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende oliedruk of verontreinigde olie, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.