Kenteken check 7-TVD-97

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 167.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-808265
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
7-TVD-97
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon 1.4 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TVD-97: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
SEAT Leon 1.4 TSI 2014

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.4 TSI (2014) – Kenteken 7-TVD-97

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud SEAT Leon 1.4 TSI (2014) – Kenteken 7-TVD-97

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon 1.4 TSI (2014) – Kenteken 7-TVD-97

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid SEAT Leon 1.4 TSI (2014) – Kenteken 7-TVD-97

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties SEAT Leon 1.4 TSI (2014) – Kenteken 7-TVD-97

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.234
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
179 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHP
Soortgelijke auto's in NL
179 voertuigen
Populariteit
993 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1231 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en strak rijgedrag dankzij FR Dynamic uitvoering en stuggere ophanging
  • Efficiënte en krachtige 1.4 TSI motor met 140 pk en 250 Nm koppel
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Ruime kofferbak van circa 380 liter voor segment

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen onderhoud vereisen na intensief gebruik
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsverkeer mogelijk
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 103 pk is gemiddeld hoger dan dieselalternatieven
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Tripcomputer kan iets optimistisch zijn in brandstofverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-TVD-97 is een grijze SEAT Leon 1.4 TSI FR Dynamic uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een sportief karakter en een nieuwprijs van circa €25.750.

De motorcode van de 1395cc 4-cilinder TSI-motor in deze SEAT Leon is doorgaans onderdeel van de EA211 motorfamilie, bekend als 1.4 TSI met ongeveer 140 pk (103 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor levert een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Leon 1.4 TSI FR Dynamic staat bekend als degelijk en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3-5,5 l/100 km, maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900.

De huidige marktwaarde van een SEAT Leon 1.4 TSI FR Dynamic uit 2013 ligt in Nederland tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met sportieve rijeigenschappen en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op slijtage aan koppeling en mogelijke olieverbruikssignalen.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken 7-TVD-97 uit 2014 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1395cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een gunstige balans tussen prestaties en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €340
Remassistent Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €690
Leer €1490
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,642 km geregistreerd

XXX,642 km
INFO
29 oktober 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,483 km geregistreerd

XXX,483 km
INFO
25 mei 2022
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

2 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
SEAT Leon 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
SEAT Leon 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
SEAT Leon 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
SEAT Leon 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 619 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 211 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon 1.4 TSI (7-TVD-97)

Wat is de APK status van 7-TVD-97?

De APK van 7-TVD-97 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-TVD-97 een import auto?

Nee, 7-TVD-97 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TVD-97 gehad?

7-TVD-97 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze SEAT Leon?

De motorcode behoort tot de EA211 familie, specifiek 1.4 TSI met ongeveer 140 pk en 250 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Leon?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.4 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting spanner problemen

De distributieketting kan spannerproblemen ontwikkelen bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Kritiek
Motor

Turbo storingen (zeldzaam)

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1231 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon 1.4 TSI kentekens

Model Kenteken