Kenteken check 7-TZG-15
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 134.491 km (peildatum jan 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 7TZG15
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500 1.2 8V (2008) – Kenteken 7-TZG-15
Waardebehoud Fiat 500 1.2 8V (2008) – Kenteken 7-TZG-15
Onderhoud Fiat 500 1.2 8V (2008) – Kenteken 7-TZG-15
Veiligheid Fiat 500 1.2 8V (2008) – Kenteken 7-TZG-15
Prestaties Fiat 500 1.2 8V (2008) – Kenteken 7-TZG-15
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 940 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig brandstofverbruik rond 5,1 l/100 km in de praktijk
- Betrouwbare 1242cc Fire motor met eenvoudige techniek
- Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen
- Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Karakteristiek design met goede zichtbaarheid en comfort
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Mogelijke slijtage van distributieketting op lange termijn
- Beperkte ruimte achterin en kleine bagageruimte
- Geen turbo, dus minder krachtig dan latere varianten
- Elektrische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken 7-TZG-15 is een gele Fiat 500 1.2 Eco Limited Edition uit 2008 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 51 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en karakteristieke design.
De motorcode van de 1242cc 4-cilinder Fire motor in deze Fiat 500 is doorgaans '169A4000'. Dit is een 8-kleppen SOHC motor met een vermogen van ongeveer 51 kW (69 pk) bij 5500 tpm en een koppel van 102 Nm bij 3000 tpm. De motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij een elektronische gasklep (drive-by-wire) en een focus op zuinigheid zonder in te leveren op flexibiliteit. De topsnelheid ligt rond 160 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 12,9 seconden. De motor is niet voorzien van een turbo in deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.
De handgeschakelde transmissie van deze Fiat 500 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen wijdverspreide klachten over ernstige transmissiedefecten bekend voor deze variant. Regelmatig olie verversen en koppeling controleren wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 5,1 liter per 100 km, wat overeenkomt met de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden) van circa 5,1 l/100 km gecombineerd. De wegenbelasting voor een 51 pk (37 kW) benzineauto in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van de Fire motor en Fiat onderdelen.
Bij aankoop van een Fiat 500 1.2 Eco Limited Edition uit 2007 met kenteken 7-TZG-15 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting, kan slijtage optreden die bij tijdige vervanging dure motorschade voorkomt. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektrische componenten. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.
Deze gele Fiat 500 met kenteken 7-TZG-15 uit 2008 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc Fire motor. Met een handgeschakelde transmissie en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een compacte auto met karakter. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,491 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,702 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achteruitrijlicht werkt niet goed
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 44
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Alle remlichten werken niet
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500 1.2 8V (7-TZG-15)
Wat is de APK status van 7-TZG-15?
De APK van 7-TZG-15 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-TZG-15 een import auto?
Ja, 7-TZG-15 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 7-TZG-15 gehad?
7-TZG-15 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in deze Fiat 500?
De motorcode is meestal '169A4000', een 8-kleppen SOHC Fire motor met 51 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling slijtage bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,1 liter per 100 km, vergelijkbaar met de fabrieksopgave.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen van 51 pk, wat voordelig is voor de eigenaar.
Zijn er bekende motorproblemen zoals met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan na hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef of met geluiden.
Elektrische storingen
Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in elektrische componenten zoals raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Onregelmatige werking van elektrische functies, storingslampjes op dashboard.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in wintermaanden.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, corrosie aan carrosserieonderdelen.
Versleten schokdempers
Schokdempers kunnen na jaren gebruik verslijten, wat het rijcomfort en de wegligging negatief beïnvloedt.
Signalen:
Hobbels en klappen tijdens het rijden, verminderde stabiliteit in bochten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat 500 1.2 8V in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
