Kenteken check 7-TZG-37

APK verlopen - 8+ eigenaars - 277.021 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-930126
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
7-TZG-37
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TZG-37: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 2007

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2007) – Kenteken 7-TZG-37

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2007) – Kenteken 7-TZG-37

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2007) – Kenteken 7-TZG-37

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Golf 1.4 (2007) – Kenteken 7-TZG-37

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf 1.4 (2007) – Kenteken 7-TZG-37

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.275
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
11 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BUD
Vergelijkbare voertuigen in NL
128 voertuigen
Bekeken
264 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1228 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.4-liter 4-cilinder motor met laag olieverbruik
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 59 pk motor
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige onderhoud
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Compacte hatchback met praktische binnenruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstand slijten
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Brandstofverbruik iets hoger dan moderne WLTP-normen
  • Beperkte veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 7-TZG-37 is een blauwe Volkswagen Golf 1.4 Trendline Business uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €21.375.

De 1390cc motor in deze Golf 1.4 Trendline Business is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 59 pk (44 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.4-liter motor hoort is de 'AHW' of 'AKQ', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend als relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden en met tijdig olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en rijstijl. De wegenbelasting voor een 59 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 Trendline Business uit 2003 met kenteken 7-TZG-37 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, de conditie van de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. De carrosserie kan roestplekken vertonen, vooral bij oudere exemplaren. Deze Golf is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, compacte en betrouwbare auto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 7-TZG-37 uit 2007 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en slijtage aan de koppeling, biedt deze Golf een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €950
Hill Start Assist €105
Navigatie €1200
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,471 km geregistreerd

XXX,471 km
INFO
30 oktober 2020
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

1 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

11 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

13 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

VW Golf 1.4 2007 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Golf 1.4 2007 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Golf 1.4 2007 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Golf 1.4 2007 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Golf 1.4 2007 – Afbeelding 5
juli 2024
VW Golf 1.4 2007 – Afbeelding 6
juni 2025
VW Golf 1.4 2007 – Afbeelding 7
juni 2025
VW Golf 1.4 2007 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BUD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 132 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 650 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,9 s
Max. snelheid 168 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.4 (7-TZG-37)

Wat is de APK status van 7-TZG-37?

De APK van 7-TZG-37 is verlopen op 24-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-TZG-37 een import auto?

Ja, 7-TZG-37 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TZG-37 gehad?

7-TZG-37 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Golf 1.4 Trendline Business?

De motorcode is meestal 'AHW' of 'AKQ', afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoeveel pk levert de 1.4 benzinemotor?

Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Golf in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor.

Is deze Golf geschikt als dagelijkse auto?

Ja, dankzij de compacte afmetingen, lage gebruikskosten en betrouwbare techniek is het een goede keuze voor dagelijks gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling, schakelproblemen.

Let op
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Carrosserie

Roestvorming

Bij oudere modellen kan roest ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen door verouderde bedrading

Droge en broze bedrading kan leiden tot kortsluiting en uitval van elektrische componenten.

Signalen:

Frequente zekering doorbranden, storingen in verlichting of dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1228 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.4 modellen

Auto Nummerplaat