Kenteken check 7-VRJ-59
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 207.342 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 7VRJ59
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VRJ-59
Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VRJ-59
Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VRJ-59
Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VRJ-59
Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VRJ-59
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1901 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 28
APK keuring details: 06
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (7-VRJ-59)
Wat is de APK status van 7-VRJ-59?
De APK van 7-VRJ-59 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-VRJ-59 een import auto?
Nee, 7-VRJ-59 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-VRJ-59 gehad?
7-VRJ-59 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1901 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
