Kenteken check 7-VTT-66

APK verlopen - 14+ eigenaars - 159.563 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-611007
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
7-VTT-66
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Partner HDi 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-VTT-66: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Peugeot Partner HDi 75 2012

Betrouwbaarheid Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 7-VTT-66

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 7-VTT-66

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 7-VTT-66

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 7-VTT-66

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 7-VTT-66

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 18.270
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
292 dagen verlopen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BH02
Soortgelijke auto's in NL
575 voertuigen
Aantal keren bekeken
815 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner HDi 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €238
Airconditioning €1131
Parkeerhulp €417
eCall €286
Metallic lak €357

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,563 km geregistreerd

XXX,563 km
INFO
11 januari 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,081 km geregistreerd

XXX,081 km
INFO
9 oktober 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

XXX,550 km
INFO
9 mei 2018
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Band met laag profiel

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

6 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

9 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 1
Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 2
Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 3
Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 4
Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BH02
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,8 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 650 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 142 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Partner HDi 75 (7-VTT-66)

Wat is de APK status van 7-VTT-66?

De APK van 7-VTT-66 is verlopen op 29-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-VTT-66 een import auto?

Nee, 7-VTT-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-VTT-66 gehad?

7-VTT-66 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Partner HDi 75 kentekens

Voertuig Registratie