Kenteken check 7-XBJ-78

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 82.166 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-912234
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
7-XBJ-78
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Mii 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-XBJ-78: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
SEAT Mii 1.0 2014

Betrouwbaarheid SEAT Mii 1.0 (2014) – Kenteken 7-XBJ-78

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud SEAT Mii 1.0 (2014) – Kenteken 7-XBJ-78

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Mii 1.0 (2014) – Kenteken 7-XBJ-78

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid SEAT Mii 1.0 (2014) – Kenteken 7-XBJ-78

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties SEAT Mii 1.0 (2014) – Kenteken 7-XBJ-78

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.775
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
119 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Keren opgezocht
862 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Mii 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 932 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en wendbare stadsauto, ideaal voor smalle straten en parkeren.
  • Zuinige 999cc driecilinder benzinemotor met laag brandstofverbruik.
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk (33 kW) motorvermogen.
  • Relatief lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek.
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabeler.
  • Degelijke bouwkwaliteit binnen het segment mini hatchbacks.

Waar je op moet letten

  • ASG-automaat kan schokkerig schakelen en vraagt onderhoud.
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein.
  • Kleine bagageruimte, beperkt praktisch voor grotere ladingen.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamisch rijgedrag.
  • Achterste zijruiten kunnen alleen 'pop-out' openen, geen volledig open ramen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-XBJ-78 is een witte SEAT Mii 1.0 Style Chic uit 2014, voorzien van een 999cc 3-cilinder benzinemotor met 44 pk en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €12.625, is ideaal voor stadsgebruik en biedt een zuinige rijervaring met een praktische instap in het segment mini hatchbacks.

De motor van de SEAT Mii 1.0 Style Chic uit 2012 is een 999cc driecilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'CHYA' of 'CHYB' binnen de Volkswagen Group, die ook de basis vormt voor vergelijkbare modellen als de VW Up! en Skoda Citigo. Deze motor levert 44 kW (60 pk) en staat bekend om zijn eenvoudige, betrouwbare constructie zonder turbo. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) gerapporteerd voor deze motor, aangezien deze een ketting heeft die doorgaans onderhoudsvrij is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden, wat zich uit in onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze SEAT Mii is een zogenaamde ASG (Automated Manual Gearbox), een geautomatiseerde handbak die soms bekend staat om schokkerig schakelen bij lage snelheden en in de stad. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de koppeling en mechatronica storingen, wat kan leiden tot schakelproblemen of het niet goed oppakken van de versnellingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar reparaties aan de mechatronica kunnen prijzig zijn (enkele honderden tot duizend euro). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk (ongeveer 33 kW) in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting, circa €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Mii 1.0 Style Chic (2012) met automaat is het belangrijk om te letten op de staat van de ASG-transmissie, met name schakelgedrag en eventuele foutcodes. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige olie- en filterwissels. De motor is robuust, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vragen. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit een goede keuze voor stadsgebruikers die een zuinige, praktische auto zoeken. Let op dat de automaat minder geschikt is voor intensief snelweggebruik vanwege schakelfrequentie en comfort.

Deze witte SEAT Mii met kenteken 7-XBJ-78 uit 2014 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en een praktische automatische transmissie. Hoewel de ASG-automaat soms schokkerig kan zijn en onderhoud vraagt, biedt de Mii een laag verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten. Ideaal voor wie zoekt naar een betaalbare, wendbare auto voor dagelijks gebruik in de stad.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €225
Mistlampen €150
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

22 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

SEAT Mii 1.0 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
SEAT Mii 1.0 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
SEAT Mii 1.0 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
SEAT Mii 1.0 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
SEAT Mii 1.0 2014 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,56 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,41 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,3 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 103 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Mii 1.0 (7-XBJ-78)

Wat is de APK status van 7-XBJ-78?

De APK van 7-XBJ-78 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-XBJ-78 een import auto?

Nee, 7-XBJ-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-XBJ-78 gehad?

7-XBJ-78 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de SEAT Mii 2012?

De motorcode is meestal CHYA of CHYB, een 999cc driecilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, de motor gebruikt een onderhoudsvrije ketting die doorgaans geen problemen geeft.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ASG-automaat kan schokkerig zijn en heeft soms mechatronica storingen, maar bij goed onderhoud is hij redelijk betrouwbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Mii?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 44 pk ligt laag, ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €400-600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat (ASG)

De geautomatiseerde handbak kan schokken geven bij lage snelheden en soms niet soepel schakelen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken, soms foutmeldingen in transmissie.

Matig risico
Motor

Injectieproblemen bij hoge kilometerstand

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.

Signalen:

Onregelmatig stationair, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Slijtage koppeling automaat

De koppeling in de ASG-automaat kan slijten, wat leidt tot slippen en schakelproblemen.

Signalen:

Verminderde trekkracht, schokken bij optrekken, brandlucht.

Laag risico
Interieur

Beperkte achterste zijruiten

De achterste zijruiten zijn niet volledig openend, wat ventilatie beperkt.

Signalen:

Minder frisse lucht achterin, ongemak voor passagiers.

Ernstig
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij nalatigheid in onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 932 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Mii 1.0 exemplaren

Auto Plaat