Kenteken check 7-XFG-48
APK verlopen - 11+ eigenaars - 346.096 km (peildatum jul 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 7XFG48
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken 7-XFG-48
Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken 7-XFG-48
Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken 7-XFG-48
Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken 7-XFG-48
Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken 7-XFG-48
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo V40 D2 ECO bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1366 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinige 1.6 D2 dieselmotor met laag verbruik (circa 3,6-4,5 l/100 km)
- Sportief R-Design uiterlijk met comfortabele sportstoelen
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 84 pk
- Comfortabele rijervaring zonder harde sportophanging
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik en injectieproblemen bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan na lange tijd onderhoud nodig hebben
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 12 seconden
- Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten in segment
- Beperkte binnenruimte achterin vergeleken met grotere modellen
Volledige analyse
Kenteken 7-XFG-48 is een zwarte Volvo V40 1.6 D2 R-Design Business uit 2014 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €28.995. De auto is populair vanwege zijn combinatie van stijl, zuinigheid en degelijkheid.
De 1560cc motor in deze Volvo V40 is een 1.6-liter PSA Peugeot Citroën / Ford Duratorq dieselmotor, bekend onder motorcode vaak aangeduid als DV6C. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 84 pk (62 kW) en 240 Nm koppel. De motor is relatief zuinig met een officieel verbruik van circa 3,6 l/100 km (WLTP). In de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 4,0 tot 4,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de hoogdruk brandstofpomp en injectoren, hoewel ernstige motorstoringen zeldzaam zijn bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 1.6 D2 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van grote defecten, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging wordt uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo V40 liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhouden exemplaren.
Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 D2 R-Design Business met kenteken 7-XFG-48 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de koppeling en turbo. Een proefrit is essentieel om de handbak en motor goed te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte dieselauto zoeken met een sportieve uitstraling en degelijke bouwkwaliteit.
Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 7-XFG-48 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een 1.6 D2 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring, een scherp design en relatief lage gebruikskosten, mits je alert bent op bekende kleine motor- en transmissieproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,940 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,555 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,277 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,938 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,947 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 10
APK keuring details: 09
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 D2 ECO (7-XFG-48)
Wat is de APK status van 7-XFG-48?
De APK van 7-XFG-48 is verlopen op 24-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-XFG-48 een import auto?
Nee, 7-XFG-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-XFG-48 gehad?
7-XFG-48 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in de Volvo V40?
De motorcode is meestal DV6C, een 1.6-liter PSA Peugeot Citroën / Ford Duratorq turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig grote defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 1.6 D2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 3,6 l/100 km WLTP.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze auto?
Olieverbruik, injectoren en hoogdruk brandstofpomp defecten, en turbo slijtage zijn de meest gemelde problemen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en lekkages
Sommige 1.6 D2 motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages rond klepdeksel en turbo
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto
Injectoren en brandstofpomp defecten
Hoogdruk brandstofpomp en injectoren kunnen na lange tijd defect raken, wat leidt tot motorstoringen
Signalen:
Moeilijk starten, motor sputtert, vermogensverlies
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik slijten koppeling en druklager sneller dan gemiddeld
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geluiden bij koppelen
Turbo problemen
Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat
Elektronische storingen
Sporadische storingen in boordcomputer en sensoren kunnen voorkomen
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1366 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V40 D2 ECO exemplaren
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
