Kenteken check 7-XGG-75

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 220.192 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-058303
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
7-XGG-75
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-XGG-75: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2012

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2012) – Kenteken 7-XGG-75

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2012) – Kenteken 7-XGG-75

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2012) – Kenteken 7-XGG-75

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2012) – Kenteken 7-XGG-75

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2012) – Kenteken 7-XGG-75

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 35.167
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
358 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
3ZR-FAE
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
91 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en duurzame 1AZ-FE 1987cc motor met VVT-i technologie
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Praktische en ruime midi-SUV met vierwielaandrijving voor betere grip
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2010, circa 8,5-9,0 l/100 km in praktijk
  • Goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en lage jaarlijkse onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en kettingspanning problemen bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere SUV's
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 116 pk
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte technologische snufjes vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-XGG-75 is een grijze Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic uit 2012 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2010 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met vierwielaandrijving voor extra grip.

De 1987cc motor in deze RAV4 is de Toyota 1AZ-FE, een 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 116 pk en 190 Nm koppel. De 1AZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans onderhoudsvrij mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze RAV4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak draagt bij aan een lange levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

De huidige marktwaarde van een Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic uit 2010 met handgeschakelde versnellingsbak ligt in Nederland tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze RAV4 behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de reputatie van betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van de koppeling en eventuele tekenen van olieverbruik of kettingslijtage.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken 7-XGG-75 uit 2012 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1AZ-FE 1987cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage onderhoudskosten, hoewel aandacht voor olieverbruik en koppeling verstandig is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €390
Navigatie €550
Leer Pakket
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,959 km geregistreerd

XXX,959 km
INFO
1 oktober 2020
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

12 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

26 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

16 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.0 2012 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 3ZR-FAE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1987 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 158 pk (116 kW)
Draaimoment 198 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 620 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (7-XGG-75)

Wat is de APK status van 7-XGG-75?

De APK van 7-XGG-75 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-XGG-75 een import auto?

Ja, 7-XGG-75 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-XGG-75 gehad?

7-XGG-75 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota RAV4?

De motorcode is 1AZ-FE, een 2.0 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met VVT-i.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze RAV4?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 116 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en timing chain spanning

De 1AZ-FE motor kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en versleten kettingspanner.

Kenmerken:

Hoger olieverbruik, kettinggeluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping (licht)

Injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handbak slijten, vooral in lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota RAV4 2.0 modellen

Voertuig Registratie