Kenteken check 7-XGS-77

APK geldig tot jul 2026 - 11+ eigenaars - 216.840 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-069837
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
7-XGS-77
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque 2.2 Sd4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-XGS-77: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 7-XGS-77

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 7-XGS-77

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 7-XGS-77

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 7-XGS-77

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 7-XGS-77

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 76.715
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
114 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
224DT
Soortgelijke auto's in NL
51 voertuigen
Populariteit
585 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en koppelrijke 2.2-liter dieselmotor (224DT) met 140 pk en 420 Nm.
  • 4WD-systeem voor goede terrein- en gripprestaties.
  • Luxe Autobiography-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Automatische 6-traps transmissie met soepele schakelovergangen.
  • Robuuste bouw en iconisch design van de Range Rover Evoque.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor zijn tijd.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, typisch voor Land Rover.
  • Wegenbelasting voor 140 pk diesel is fors in Nederland.
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-XGS-77 is een groene Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Autobiography uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en heeft een nieuwprijs van circa €76.700.

De 2.2-liter dieselmotor (motorcode 224DT) is een 4-cilinder turbodiesel met 140 pk (140 kW) en 420 Nm koppel bij 1750 rpm. Deze motor is afgeleid van de Freelander 2 en staat bekend om zijn kracht en koppel, maar ook om enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.

De automatische transmissie is een 6-traps CommandShift automaat met 4WD. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is essentieel. De transmissie biedt soepele schakelovergangen en past goed bij het motorvermogen, maar kan bij verwaarlozing problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en reparaties kunnen tussen €1000 en €1500 per jaar kosten, exclusief onverwachte reparaties. Reserveer budget voor turbo- en injectorreparaties bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Autobiography met kenteken 7-XGS-77 uit 2014 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Let op olieverbruik en transmissiegedrag. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De luxe uitvoering biedt veel comfort en uitrusting, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten en wegenbelasting.

Deze groene Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Autobiography met kenteken 7-XGS-77 uit 2014 is een stijlvolle en krachtige midi-SUV met een robuuste dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €300
Xenon verlichting €1100
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €1150
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,285 km geregistreerd

XXX,285 km
INFO
12 mei 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,553 km geregistreerd

XXX,553 km
INFO
12 maart 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,816 km geregistreerd

XXX,816 km
INFO
13 oktober 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,753 km geregistreerd

160,753 km INFO
30 juni 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,976 km geregistreerd

150,976 km INFO
5 maart 2022
APR 2017

Kilometerstand

XXX,687 km geregistreerd

82,687 km INFO
28 april 2017
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,013 km geregistreerd

72,013 km INFO
29 juni 2016
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht niet volgens regels

14 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

29 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

31 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014 – Afbeelding 1
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014 – Afbeelding 2
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014 – Afbeelding 3
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014 – Afbeelding 4
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2014 – Afbeelding 5
juni 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 224DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (7-XGS-77)

Wat is de APK status van 7-XGS-77?

De APK van 7-XGS-77 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-XGS-77 een import auto?

Nee, 7-XGS-77 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-XGS-77 gehad?

7-XGS-77 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2-liter dieselmotor in deze Range Rover Evoque?

De motorcode is 224DT, een 2179cc 4-cilinder turbodiesel met 140 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en problemen veroorzaken, wat kostbare reparaties met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 140 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze automaat?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

Rek of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 kentekens

Model Kenteken