Kenteken check 7-XHR-08

APK verlopen - 7+ eigenaars - 264.551 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-098451
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
7-XHR-08
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Meriva 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-XHR-08: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 7-XHR-08

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 7-XHR-08

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 7-XHR-08

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 7-XHR-08

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 7-XHR-08

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 25.383
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
269 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
A14NEL
Aantal in Nederland
94 voertuigen
Aantal keren bekeken
99 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Praktische en ruime mini-MPV met flexibele binnenruimte
  • Relatief zuinige 1.4 Turbo motor met LPG-optie voor lagere brandstofkosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke gebieden
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan uitrekken en motorschade veroorzaken bij nalatigheid
  • Mogelijke slijtage aan turbo en injectoren na hoge kilometerstanden
  • Versnellingsbak kan na 150.000 km lagerslijtage vertonen
  • LPG-installatie vereist extra onderhoud en keuringen
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Verouderde infotainment en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-XHR-08 is een grijze Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo LPG uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze mini-MPV uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €24.695. De auto is voorwielaangedreven en populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

De 1364cc motor in deze Opel Meriva draagt de motorcode Z14XEP, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veel eigenaren melden problemen met de distributieketting die kan uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-onderdelen die na hoge kilometerstanden slijten, en incidenteel problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen. Regelmatig oliepeil controleren en tijdig onderhoud zijn cruciaal.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo LPG is overwegend betrouwbaar. Het type M32 versnellingsbak wordt gebruikt, die bij goed onderhoud makkelijk 150.000 tot 200.000 km kan halen. Bekende problemen zijn slijtage van lagers en tandwielen, wat kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen. Ook kan de transmissieolie na verloop van tijd verslechteren, wat het schakelen bemoeilijkt. Vervanging van de transmissieolie wordt aanbevolen volgens het onderhoudsschema. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, maar revisie is mogelijk. De Easytronic automatische variant kent vaker storingen, maar deze handgeschakelde versie is robuuster.

Het officiële WLTP-verbruik van deze 1.4 Turbo Cosmo LPG ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 bij benzinegebruik, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en LPG-installatie. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. LPG-installaties vergen extra onderhoud, maar zorgen voor lagere brandstofkosten. De marktwaarde van een Opel Meriva 2010 1.4 Turbo Cosmo LPG ligt anno 2025 tussen €3500 en €5500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo LPG uit 2010 met kenteken 7-XHR-08 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de motor die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de staat van de versnellingsbak en vraag naar eventuele reparaties of revisies. Inspecteer de LPG-installatie op keurmerken en onderhoud. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Vraag ook naar de kilometerstand en eventuele schadehistorie. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Meriva met kenteken 7-XHR-08 uit 2012 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.4 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en kosten. Met goed onderhoud kan deze Meriva nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €520
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,881 km geregistreerd

XXX,881 km
INFO
14 juni 2019
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

15 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
april 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
april 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
april 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
april 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 5
april 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 6
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code A14NEL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 522 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (7-XHR-08)

Wat is de APK status van 7-XHR-08?

De APK van 7-XHR-08 is verlopen op 10-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-XHR-08 een import auto?

Ja, 7-XHR-08 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-XHR-08 gehad?

7-XHR-08 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is Z14XEP, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De M32 handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kan 150.000 tot 200.000 km meegaan bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Meriva 1.4 Turbo LPG?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 12-13.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Ja, na hoge kilometerstanden kunnen turbo lagers slijten en injectoren verstopt raken, wat onderhoud vereist.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Uitrekken distributieketting

De distributieketting kan uitrekken waardoor de motor een ratelend geluid maakt en de timing verstoord raakt.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Versleten turbo onderdelen

Na hoge kilometerstanden kunnen turbo lagers en afdichtingen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak lagerslijtage

Lagers in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen, geluiden uit de versnellingsbak.

Minimaal
Brandstofsysteem

Problemen met LPG-installatie

LPG-installatie kan lekkages of storingen vertonen als onderhoud achterwege blijft.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop op LPG, geur van gas, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex modellen

Voertuig Registratie