Kenteken check 7-XKV-06

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 119.718 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-191666
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
7-XKV-06
Automerk
Lancia
Lancia logo
Uitvoering
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-XKV-06: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014

Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 7-XKV-06

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 7-XKV-06

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 7-XKV-06

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 7-XKV-06

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 7-XKV-06

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 14.455
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
40 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
312A5000
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
824 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Stijlvol en onderscheidend design met Italiaanse flair.
  • Lage wegenbelasting dankzij 59 pk motor.
  • Redelijk goede uitrusting voor zijn klasse, inclusief Blue&Me Bluetooth-systeem.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage.
  • Beperkte bagageruimte (246 liter).
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij grote reparaties (turbo, injectoren).
  • Euro NCAP veiligheidsscore van 2 sterren is laag.
  • Minder ruim interieur door compacte afmetingen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-XKV-06 is een grijze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Elefantino Plus uit 2014, uitgerust met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze hatchback (klein) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €15.240 en biedt een unieke combinatie van stijl, zuinigheid en stadsrijdynamiek.

De motor in deze Lancia Ypsilon is de 0.9-liter TwinAir turbomotor, een 2-cilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 875cc. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Fiat TwinAir 875cc, bekend onder codes als 312A2. Deze motor levert 59 pk (44 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van ongeveer 145 Nm bij 1900 tpm. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte formaat, lage uitstoot en relatief goede prestaties voor zijn klasse. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze zijn minder frequent. Olieverbruik is bij correct onderhoud doorgaans acceptabel, maar onregelmatig onderhoud kan dit negatief beïnvloeden.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, afgestemd op de TwinAir motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, wat kan wijzen op versleten koppelingen of een defecte mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies, maar bij goed onderhoud zijn grote problemen zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik. Grote reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Elefantino Plus met kenteken 7-XKV-06 uit 2014 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en de staat van de automatische transmissie. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en karaktervolle auto zoeken, mits goed onderhouden.

Deze grijze Lancia Ypsilon met kenteken 7-XKV-06 uit 2014 is een stijlvolle en zuinige stadsauto met een unieke 875cc TwinAir motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten voor liefhebbers van compacte Italiaanse auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €180
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2025
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

29 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

16 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312A5000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,84 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,39 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 174 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 97 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (7-XKV-06)

Wat is de APK status van 7-XKV-06?

De APK van 7-XKV-06 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-XKV-06 een import auto?

Nee, 7-XKV-06 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-XKV-06 gehad?

7-XKV-06 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is doorgaans 312A2, een 0.9-liter 2-cilinder turbomotor van Fiat, gebruikt in de Lancia Ypsilon TwinAir.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij slijtage van koppelingen of mechatronica.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €700, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Met 59 pk valt deze benzineauto in een lage wegenbelastingcategorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of mechatronica kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, vertraging bij inschakelen van versnelling.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Soms falende turbo door olievervuiling of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injector defecten

Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p exemplaren

Type Plaat