Kenteken check 7-XNP-07

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 95.607 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-275274
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
7-XNP-07
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.2 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-XNP-07: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 7-XNP-07

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 7-XNP-07

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 7-XNP-07

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 7-XNP-07

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 7-XNP-07

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 22.676
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
57 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CJZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
28 voertuigen
Keren opgezocht
642 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1285 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en compact 1.2 TSI motor met turbo voor goede balans tussen prestaties en verbruik
  • Ruime en praktische stationwagon (Variant) uitvoering met voldoende laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 63 pk motor
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en moderne ondersteltechniek
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2013

Waar je op moet letten

  • Distributieketting met kwetsbare kettingspanner kan vroeg slijten bij lange onderhoudsintervallen
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motor of slecht onderhoud
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatie kostbaar
  • Sommige elektronische storingen zoals motorstoringslamp kunnen voorkomen
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) kan als zwak ervaren worden bij vol beladen rijden

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-XNP-07 is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Trend Edition uit 2013, valt in de kleine middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €19.990.

De 1197cc 1.2 TSI motor in deze Golf Variant heeft de motorcode CBZB (8V) of vergelijkbaar, een 4-cilinder turbomotor met 63 pk. Deze motor is bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, de 1.2 TSI motor uit deze periode heeft enkele bekende problemen, zoals een kwetsbare kettingspanner in de distributieketting die kan leiden tot voortijdige slijtage of kettingproblemen, vooral bij langere onderhoudsintervallen. Ook kunnen injectoren en turbo's problemen geven, hoewel dit minder frequent voorkomt. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits het onderhoud op tijd wordt uitgevoerd en olie regelmatig wordt ververst.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of geluiden zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motoronderdelen zoals kettingspanner of turbo kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Trend Edition uit 2013 met kenteken 7-XNP-07 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie en distributiekettingonderdelen. Let op eventuele kettingrattels bij koude start en controleer of de turbo soepel functioneert. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. Controleer de koppeling en schakelgedrag. Een proefrit en visuele inspectie op roest en carrosserie zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 7-XNP-07 uit 2014 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.2 TSI motor, mits goed onderhouden. Let op de bekende motorgerelateerde aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte middenklasse stationwagon zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
24 mei 2022
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

15 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 610 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (7-XNP-07)

Wat is de APK status van 7-XNP-07?

De APK van 7-XNP-07 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-XNP-07 een import auto?

Nee, 7-XNP-07 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-XNP-07 gehad?

7-XNP-07 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is doorgaans CBZB of een vergelijkbare 8V 1.2 TSI motorcode gebruikt door Volkswagen in 2013.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan problemen geven bij lange onderhoudsintervallen; het is belangrijk om de kettingspanner te controleren en tijdig te vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto ligt meestal tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De kettingspanner kan voortijdig verslijten waardoor de distributieketting kan gaan ratelen of zelfs overslaan.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.2 TSI BMT modellen

Auto Nummerplaat