Kenteken check 7-XPN-43

Kenteken 7-XPN-43 is een zwarte Ford S-Max Lease Platinum uit 2014 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2010 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige 103 pk motor en een luxe uitrusting.

De 2.0 TDCi motor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratorq TDCi' heeft een cilinderinhoud van 1999 cc, 4 cilinders in lijn, DOHC met 16 kleppen en common rail brandstofinjectie. Het vermogen is 103 pk (75 kW) of 140 pk (103 kW) afhankelijk van uitvoering, met een koppel van circa 320 Nm bij 1750 tpm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Ook zijn er meldingen van turbo defecten door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor) en problemen met verstuivers die kunnen verstoppen of lekken (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren (ernst: orange, Motor).

De automaat in deze S-Max is een 6-traps Powershift dubbele koppeling transmissie. Hoewel deze transmissie soepel schakelt, zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer en bij file rijden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,6 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €530-558 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Ford S-Max 2.0 TDCi Lease Platinum met kenteken 7-XPN-43 uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer of de automaat soepel schakelt en geen foutcodes geeft. Let op olieverbruik en roetfilterstatus. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken met een relatief zuinige dieselmotor. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €6.000-€9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Ford S-Max met kenteken 7-XPN-43 uit 2014 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0 TDCi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse gezinnen.