Kenteken check 7-XTN-92

APK verlopen - 5+ eigenaars - 182.788 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-452372
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
7-XTN-92
Automerk
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Duster 1.6 16V 105
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-XTN-92: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Dacia Duster 1.6 16V 105 2013

Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken 7-XTN-92

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken 7-XTN-92

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken 7-XTN-92

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken 7-XTN-92

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Dacia Duster 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken 7-XTN-92

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.585
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
39 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M F6
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
460 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Duster 1.6 16V 105 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter K4M 606 motor zonder turbo, wat onderhoudskosten beperkt
  • Lage aanschafprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Ruim en praktisch interieur voor een mini-SUV
  • Lage wegenbelasting door 77 pk motor
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Goede bodemvrijheid (circa 210 mm) voor lichte offroad gebruik

Minpunten

  • Eenvoudig en goedkoop interieur met weinig luxe
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrusting in standaarduitvoering
  • Handgeschakelde versnellingsbak vereist enige rijervaring
  • Geluidsisolatie en rijcomfort zijn matig

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-XTN-92 is een zwarte Dacia Duster uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode K4M 606) en 77 pk. Deze handgeschakelde 2WD mini-SUV werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €22.490 en biedt een praktische en betaalbare instap in het SUV-segment.

De Dacia Duster 1.6 Prestige uit 2010 is uitgerust met de bekende Renault K4M 606 motor, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 77 kW (105 pk) vermogen en 148 Nm koppel. Deze motor is een DOHC 16-klepper met multi-point injectie en een compressieverhouding van 9,8:1. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of problemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Dacia Duster is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat relatief goedkope reparaties zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppelinggebruik in acht wordt genomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, vooral in stedelijke en lichte offroad omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dacia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Prestige 2WD uit 2010 met kenteken 7-XTN-92 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, eenvoudige en ruime mini-SUV zoeken zonder luxe poespas. Let op dat het interieur eenvoudig is en dat er geen turbo aanwezig is, wat de onderhoudskosten beperkt.

Deze zwarte Dacia Duster met kenteken 7-XTN-92 uit 2013 is een betrouwbare en betaalbare mini-SUV met een degelijke 1.6-liter benzinemotor (K4M 606). De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en praktische bruikbaarheid, maar heeft een eenvoudig interieur en beperkte luxe. Voor wie een robuuste, eenvoudige SUV zoekt zonder hoge kosten is dit een verstandige keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,465 km geregistreerd

XXX,465 km
INFO
30 april 2018
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Dacia Duster 1.6 16V 105 2013 – Afbeelding 1
november 2025
Dacia Duster 1.6 16V 105 2013 – Afbeelding 2
november 2025
Dacia Duster 1.6 16V 105 2013 – Afbeelding 3
november 2025
Dacia Duster 1.6 16V 105 2013 – Afbeelding 4
november 2025
Dacia Duster 1.6 16V 105 2013 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M F6
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 165 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 165 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Duster 1.6 16V 105 (7-XTN-92)

Wat is de APK status van 7-XTN-92?

De APK van 7-XTN-92 is verlopen op 01-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-XTN-92 een import auto?

Ja, 7-XTN-92 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-XTN-92 gehad?

7-XTN-92 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Dacia Duster 2010?

De motorcode is K4M 606, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 77 kW (105 pk).

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk, bij 5750 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze Dacia Duster?

Het WLTP-verbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak circa 8,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Duster?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting, mogelijke injectorvervuiling en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 77 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en soms synchronisatieproblemen kunnen voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Door intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet wordt bijgevuld.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieproblemen

Soms kunnen synchronisatieringetjes in de handbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Duster 1.6 16V 105 kentekens

Auto Nummerplaat