Kenteken check 7-ZDG-09

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 212.583 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-815759
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
7-ZDG-09
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 D4 ECO
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZDG-09: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo V40 D4 ECO 2014

Betrouwbaarheid Volvo V40 D4 ECO (2014) – Kenteken 7-ZDG-09

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Volvo V40 D4 ECO (2014) – Kenteken 7-ZDG-09

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 D4 ECO (2014) – Kenteken 7-ZDG-09

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Volvo V40 D4 ECO (2014) – Kenteken 7-ZDG-09

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Volvo V40 D4 ECO (2014) – Kenteken 7-ZDG-09

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 31.585
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
117 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4204T14
Soortgelijke auto's in NL
3482 voertuigen
Aantal keren bekeken
617 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D4 ECO geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1464 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief en strak R-Design uiterlijk met goede wegligging
  • Zuinig en krachtig 2.0 D4 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak voor betere controle
  • Ruime uitrusting in Business uitvoering met comfort en veiligheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan olie lekkages vertonen bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat dure reparatie kan zijn
  • Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Wegenbelasting voor 140 pk diesel is relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-ZDG-09 is een grijze Volvo V40 2.0 D4 R-Design Business uit 2014 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert sportief design met degelijke prestaties en een relatief zuinig verbruik.

De motorcode van de 1969cc 4-cilinder dieselmotor in deze Volvo V40 D4 is D4204T, een 2.0-liter turbodiesel met ongeveer 140 pk (130 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie en staat bekend om zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hogere kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner (matig ernstig), turbo-olielekkages (licht tot matig), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (matig). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V40 D4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D4 R-Design Business met kenteken 7-ZDG-09 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanner en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, zuinige dieselhatchback zoeken met degelijke rijeigenschappen.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken 7-ZDG-09 uit 2014 is een betrouwbare en sportieve compacte dieselhatchback met een efficiënte 1969cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €650
Navigatie €1150
eCall €900
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,036 km geregistreerd

XXX,036 km
INFO
23 juli 2022
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

24 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

3 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Volvo V40 D4 ECO 2014 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4204T14
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1969 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 641 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 3,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 85 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 D4 ECO (7-ZDG-09)

Wat is de APK status van 7-ZDG-09?

De APK van 7-ZDG-09 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-ZDG-09 een import auto?

Ja, 7-ZDG-09 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZDG-09 gehad?

7-ZDG-09 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor?

De motorcode is D4204T, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 140 pk en 400 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 D4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D4 R-Design uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo olie lekkage

Olielekkage bij de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren, wat leidt tot foutmeldingen.

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard, storingen in multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 D4 ECO in Nederland

Voertuig Registratie