Kenteken check 7-ZDJ-77

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 223.242 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-818857
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
7-ZDJ-77
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
118i
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZDJ-77: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
BMW 118i 2006

Betrouwbaarheid BMW 118i (2006) – Kenteken 7-ZDJ-77

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud BMW 118i (2006) – Kenteken 7-ZDJ-77

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 118i (2006) – Kenteken 7-ZDJ-77

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 118i (2006) – Kenteken 7-ZDJ-77

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 118i (2006) – Kenteken 7-ZDJ-77

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.218
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
302 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N46B20B
Soortgelijke auto's in NL
87 voertuigen
Populariteit
205 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag
  • Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit
  • Ruim interieur voor het segment
  • Betrouwbare automaat bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en direct stuurgedrag
  • Relatief lage aanschafprijs voor een premium merk

Nadelen

  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten
  • Olieverbruik en bekende motorproblemen (N46-blok)
  • Trage automaat vergeleken met moderne versies
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere modellen
  • Elektronische kinderziektes (sensors, boordcomputer)
  • Matig waardebehoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-ZDJ-77 is een bruine BMW 1-serie uit 2006 met een 1995cc motor, automaat en 95pk. Dit model, type E87, werd in 2004 geïntroduceerd als vijfdeurs hatchback en was destijds een van de eerste compacte premium hatchbacks met achterwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €31.037. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De BMW 1-serie 118i uit 2004 heeft een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1995cc. De motorcode voor deze N46B20-motor is te herkennen aan de specificaties: 84,0 mm boring x 90,0 mm slag, compressieverhouding 10,5:1 en een maximaal koppel van 180 Nm bij 3250 toeren[2]. Deze motor levert 95pk (70kW) en is uitgerust met een zesversnellingsautomaat (ZF 6HP19)[1]. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De N46-motor staat bekend om slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: Motor, ernst: red)[eigenarenfora, geen directe bron in zoekresultaten]. - **Turbo:** Deze 118i heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren komt voor, vooral bij korte ritten en oudere benzine. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden (categorie: Motor, ernst: orange). - **Olieverbruik:** Het N46-blok kan olie verbruiken, soms tot 1 liter per 1000 km. Dit is een bekend euvel bij deze motoren (categorie: Motor, ernst: orange)[eigenarenfora]. - **Ventielafdichtingen:** Lekkende ventielafdichtingen komen voor, wat het olieverbruik verergert (categorie: Motor, ernst: orange). **Transmissie** De ZF 6HP19-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdige olieverversing (elke 60.000-80.000 km). Gebrekkig onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en uiteindelijk dure revisies (categorie: Transmissie, ernst: orange)[eigenarenfora]. Onderhoudskosten voor een volledige olieverversing liggen rond de €300-€400 bij een specialist.

## Transmissie & Rijgedrag De achterwielaandrijving en het sportieve chassis zorgen voor een directe wegligging, wat deze BMW onderscheidt van veel concurrenten. De automaat schakelt soepel, maar kan bij hoge leeftijd en gebrekkig onderhoud traag of schokkerig worden. De onderhoudsinterval voor de transmissie is cruciaal voor een lange levensduur.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijk:** Het gemiddelde verbruik ligt rond de 8,5-9,5 l/100km in de stad en 6,5-7,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Dit komt neer op circa €139 per 1000 km bij de huidige benzineprijzen[1]. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde voor een 2006 BMW 1-serie 118i automaat in goede staat ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere BMW’s dalen relatief snel in waarde, vooral bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service:** €200-€400 per grote beurt (elk jaar of elke 25.000 km)[1]. - **Reparaties:** Budget €500-€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 95pk (70kW) betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar) in Nederland.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag[1]. - Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling. - Ruim interieur voor het segment. - Betrouwbare automaat (mits onderhouden). - Goede wegligging en direct stuurgedrag. - Relatief lage aanschafprijs voor een premium merk. **Nadelen** - Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten. - Olieverbruik en bekende motorproblemen (N46-blok). - Trage automaat vergeleken met moderne versies. - Hogere wegenbelasting dan zuinigere modellen. - Elektronische kinderziektes (o.a. sensors, boordcomputer). - Matig waardebehoud.

Deze bruine BMW 1-serie met kenteken 7-ZDJ-77 uit 2006 is een karaktervolle hatchback met sportief rijgedrag en een premium uitstraling. De 1995cc motor en automaat bieden voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar vragen om aandacht voor onderhoud. De auto is aantrekkelijk geprijsd in de occasionmarkt, maar houd rekening met hogere onderhouds- en belastingkosten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,679 km geregistreerd

XXX,679 km
INFO
10 januari 2023
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

BMW 118i 2006 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW 118i 2006 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW 118i 2006 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW 118i 2006 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW 118i 2006 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N46B20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 129 pk (95 kW)
Max. koppel 180 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,1 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 118i (7-ZDJ-77)

Wat is de APK status van 7-ZDJ-77?

De APK van 7-ZDJ-77 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-ZDJ-77 een import auto?

Ja, 7-ZDJ-77 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZDJ-77 gehad?

7-ZDJ-77 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de BMW 1-serie 118i uit 2004?

De 118i uit 2004 heeft 95pk (70kW)[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5-9,5 l/100km in de stad en 6,5-7,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 95pk[belastingdienst.nl, niet in zoekresultaten].

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, olieverbruik en vervuilde injectoren komen voor bij deze motor[eigenarenfora].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De ZF 6HP19-automaat is betrouwbaar mits tijdig onderhouden. Gebrekkig onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure revisies[eigenarenfora].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting bij onregelmatig onderhoud, kan motorschade veroorzaken

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren en/of ventielafdichtingen

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde injectoren

Vervuiling van de benzine-injectoren, vooral bij korte ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Traag of schokkerig schakelen door verouderde of vervuilde transmissieolie

Herkenningspunten:

Horten bij schakelen, vertraging in reactie

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Kinderziektes in boordcomputer en sensors

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde