Kenteken check 7-ZDV-82
4+ eigenaars - 385.366 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 7ZDV82
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2012) – Kenteken 7-ZDV-82
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2012) – Kenteken 7-ZDV-82
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2012) – Kenteken 7-ZDV-82
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2012) – Kenteken 7-ZDV-82
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI (2012) – Kenteken 7-ZDV-82
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1365 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
- Ruime en praktische combi-carrosserie met veel laadruimte
- Degelijke en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Goede wegenbelastingklasse voor diesel met 77 pk
- Sterke bouwkwaliteit en lange garantie op carrosserie (12 jaar)
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met modernere dieselmotoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 7-ZDV-82 is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greentech Ambition) en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze middenklasse stationwagon staat bekend om zijn degelijkheid, zuinigheid en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is CGGA, een 1.6 TDI Common Rail turbodiesel met intercooler. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel bij 1900 rpm. Het is een DOHC 16-kleps motor met een compressieverhouding van 16,5:1. De motor staat bekend om zijn relatief lage verbruik en degelijke prestaties, met een topsnelheid rond 172 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 11,5 seconden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met de transmissie zijn over het algemeen beperkt tot normaal gebruik en slijtage.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Ambition uit 2009 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitvoering. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met degelijke techniek en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van distributieketting, turbo en injectoren, en controleer op olieverbruik.
Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken 7-ZDV-82 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en praktische middenklasse dieselstationwagon. Met een sterke 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie is het een goede keuze voor wie een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en verbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,366 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI (7-ZDV-82)
Is 7-ZDV-82 een import auto?
Ja, 7-ZDV-82 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 7-ZDV-82 gehad?
7-ZDV-82 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia Combi?
De motorcode is CGGA, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk en koppel levert deze motor?
De motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel bij 1900 rpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,5 en 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?
Ja, distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €600-€800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende probleem.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 1.6 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
