Kenteken check 7-ZFV-21
APK verlopen - 7 eigenaars - 333.744 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 7ZFV21
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 180 CDI (2015) – Kenteken 7-ZFV-21
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 180 CDI (2015) – Kenteken 7-ZFV-21
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 180 CDI (2015) – Kenteken 7-ZFV-21
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 180 CDI (2015) – Kenteken 7-ZFV-21
Prestaties Mercedes-Benz GLA 180 CDI (2015) – Kenteken 7-ZFV-21
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 180 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.5L dieselmotor (OM607) met 109 pk en 260 Nm koppel
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- Premium interieur en afwerking passend bij Mercedes-Benz
- Ruime bagageruimte en praktische midi-SUV afmetingen
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 80 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral turbo en injectoren
- Automaat kan bij hoge km-meer onderhoud vereisen
- Dieselgeluid en trillingen kunnen storend zijn in lage toeren
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
Uitgebreide analyse
Kenteken 7-ZFV-21 is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse 180 CDI Lease Edition uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €40.887 en biedt een combinatie van premium uitstraling en zuinig rijgedrag.
De motor in deze GLA 180 CDI is een 1.5-liter (1461cc) inline-4 turbodiesel, met motorcode OM607 DE 15 LA, die ongeveer 80 kW (109 pk) levert bij 4000 tpm en 260 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor is relatief zuinig en levert een WLTP-verbruik rond de 4,0-4,5 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is voorzien van common rail injectie en SOHC met 8 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen minder frequent zijn dan bij oudere dieselmotoren. Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, maar zijn niet structureel zwak.
De automaat in deze GLA is een 7-traps automatische transmissie (7G-DCT), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met mechatronica of koppeling optreden, wat relatief kostbaar is om te repareren. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd in deze uitvoering.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes GLA 180 CDI liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij grotere ingrepen zoals turbo- of injectorenvervanging. Brandstofkosten zijn relatief laag door het zuinige dieselverbruik.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA 180 CDI Lease Edition uit 2014 met kenteken 7-ZFV-21 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De auto biedt een goede balans tussen luxe, rijcomfort en zuinigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken 7-ZFV-21 uit 2015 is een stijlvolle en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1461cc dieselmotor en automatische transmissie. Het model combineert premium comfort met praktische bruikbaarheid, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,293 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 43
APK keuring details: 02
APK keuring details: 36
APK keuring details: 46
APK keuring details: 40
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLA 180 CDI (7-ZFV-21)
Wat is de APK status van 7-ZFV-21?
De APK van 7-ZFV-21 is verlopen op 14-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-ZFV-21 een import auto?
Nee, 7-ZFV-21 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-ZFV-21 gehad?
7-ZFV-21 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de GLA 180 CDI?
De motorcode is OM607 DE 15 LA, een 1.5-liter inline-4 turbodiesel met 109 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze GLA?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversing. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,0-4,5 l/100 km, in de praktijk is 5,0 l/100 km realistisch afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 80 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 GLA 180 CDI Lease Edition?
De marktwaarde ligt circa tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan na langdurig gebruik slijten, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat mechatronica storingen
De 7-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz GLA 180 CDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
