Kenteken check 7-ZFV-47
APK verlopen - 18 eigenaars - 283.442 km (peildatum feb 2026)
37 punten van aandacht bij kenteken 7ZFV47
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2014) – Kenteken 7-ZFV-47
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2014) – Kenteken 7-ZFV-47
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2014) – Kenteken 7-ZFV-47
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2014) – Kenteken 7-ZFV-47
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2014) – Kenteken 7-ZFV-47
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinige 1.6 turbo-benzinemotor met lage CO₂-uitstoot, gunstig voor bijtelling en wegenbelasting
- Degelijke, betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Hoogwaardig interieur met veel standaard uitrusting (o.a. climate control, ESP, hill hold, start-stop)[4]
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
- Goede passive veiligheid (5 sterren Euro NCAP)
- Relatief lage instapkosten als occasion
Minpunten
- Beperkte trekkracht onderin het toerentalbereik (turbo lag)
- Kans op dure reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Matig waardebehoud na 10 jaar
- Achterwielaandrijving kan in de winter lastig zijn zonder winterbanden
- Beperkte ruimte op de achterbank vergeleken met concurrenten
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 7-ZFV-47 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse uit 2014 met een 1595cc motor, 115 pk, handgeschakelde versnellingsbak en achterwielaandrijving. Deze Lease Edition is een populaire zakelijke keuze geweest, mede door het gunstige fiscale regime en de lage nieuwprijs van €38.995. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische details, motorcode, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en een eerlijke voor- en nadelenanalyse.
Deze C-klasse 180 Lease Edition is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode M274 DE16 AL, ook wel M274.910 genoemd). Het vermogen bedraagt 115 kW (156 pk) bij 5300 tpm en het koppel 250 Nm bij 1250-4000 tpm[1][7][8]. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en relatief lage CO₂-uitstoot. De handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) is standaard op deze Lease Edition[1][2].
De handgeschakelde zesbak is betrouwbaar en kent weinig bekende mankementen. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met de automatische varianten. De koppeling kan na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van het gebruik. De transmissie zelf is robuust, maar let op eventuele versnellingsbakolieverliezen bij hoge kilometerstanden. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, maar vraagt in de winter om voorzichtigheid.
De wegenbelasting voor deze 115 pk benzine C-klasse bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar reken op jaarlijkse onderhoudskosten van €400-€600 voor reguliere service (olie, filters, remmen). Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.200. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting vallen buiten de reguliere service en kunnen fors oplopen.
De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Lease Edition (2014) met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 70-75% van de nieuwprijs verdampt. Deze auto’s zijn populair als occasion vanwege het Mercedes-imago, het comfort en de lage instapkosten, maar de onderhoudskosten kunnen bij oudere exemplaren oplopen.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 7-ZFV-47 uit 2014 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een zuinige turbo-benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Het is een auto met een hoogwaardig interieur, veel veiligheidsvoorzieningen en een sportief rijgedrag dankzij de achterwielaandrijving. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, controleer de turbo, injectoren en distributieketting en reken op hogere onderhoudskosten bij hoge kilometerstanden. Voor de zakelijke rijder en de occasionkoper met een beperkt budget is dit een aantrekkelijke keuze, mits de auto technisch in orde is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,520 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,261 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 35
APK keuring details: 47
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (7-ZFV-47)
Wat is de APK status van 7-ZFV-47?
De APK van 7-ZFV-47 is verlopen op 14-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-ZFV-47 een import auto?
Nee, 7-ZFV-47 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-ZFV-47 gehad?
7-ZFV-47 heeft 18 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse 180 Lease Edition?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn optimistischer (rond 6,5 l/100km), maar in de praktijk haal je deze zelden[1]. Voor een zuinige rijstijl en veel snelweg is 1 op 13 haalbaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde zesbak is zeer betrouwbaar en kent weinig mankementen. Let wel op eventuele olielekkages bij hoge kilometerstanden. De koppeling gaat gemiddeld 150.000 km mee.
Wat zijn de APK- en onderhoudskosten per jaar?
APK: €35-€50 per jaar. Onderhoud: €400-€600 per jaar voor reguliere service. Grote beurten: €800-€1.200. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting kunnen fors oplopen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 115 pk benzine in Nederland?
In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) wegenbelasting voor deze auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een grijze C-klasse 180 Lease Edition uit 2014?
Tussen de €8.000 en €12.000 bij gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km), afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er recalls bekend voor deze auto?
Controleer altijd het kenteken 7-ZFV-47 via de RDW of de officiële Mercedes-Benz dealer. Voor de C-klasse uit 2014 zijn meerdere recalls geweest, maar deze zijn model- en bouwjaarafhankelijk[3].
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten
Signalen:
Ratelen bij koude motor, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage turbo door olieverlies of verstopte oliekanalen
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Injector storingen
Vervuiling of defecte directe injectoren
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielekken
Olielekken bij klepdeksel of turbo
Signalen:
Olievlekken onder motor, oliepeil daalt snel
Versnellingsbakolieverlies
Lekkage bij versnellingsbakafdichtingen
Signalen:
Olievlekken onder auto, moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|