Kenteken check 7-ZHV-17

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 97.692 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-949367
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
7-ZHV-17
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500 0.9 8V TwinAir p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZHV-17: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken 7-ZHV-17

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken 7-ZHV-17

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken 7-ZHV-17

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken 7-ZHV-17

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken 7-ZHV-17

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 17.445
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
265 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A2000
Soortgelijke auto's in NL
1542 voertuigen
Aantal keren bekeken
595 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1005 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsautootje met karakteristiek design
  • Zuinig in verbruik dankzij moderne TwinAir turbomotor
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 59 pk en kleine cilinderinhoud
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
  • Leuke en unieke motorbeleving met tweecilinder turbo geluid
  • Goede marktwaarde voor een kleine stadsauto met speciale motorvariant

Aandachtspunten

  • Timingketting kan slijtage vertonen en kostbare reparatie veroorzaken
  • Turbo kan na jaren slijten of defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan koppeling slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte prestaties door relatief lage pk's en koppel

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-ZHV-17 is een witte Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo 500S uit 2015 met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een iconische stadsauto met een karakteristiek motorblok en een nieuwprijs van circa €16.895.

De 875cc TwinAir motor, met motorcode vaak aangeduid als 312A2, is een tweecilinder turbomotor met MultiAir technologie en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Deze motor levert officieel 59 pk (44 kW) en 145 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn compacte formaat, relatief laag brandstofverbruik en karakteristiek geluid. De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als de ketting breekt. Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 0.9 TwinAir is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De versnellingsbak is niet bijzonder gevoelig voor storingen, mits de auto correct wordt bediend.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Turbo-onderhoud en eventuele injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo 500S met kenteken 7-ZHV-17 uit 2015 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timingketting recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op turbo- en injectieproblemen, en vraag naar het verbruik in de praktijk. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur witte. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruikers die een karaktervolle auto zoeken.

Deze witte Fiat 500 met kenteken 7-ZHV-17 uit 2015 is een charmante en zuinige stadsauto met een unieke 875cc TwinAir turbomotor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timingketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Met goed onderhoud kan deze Fiat 500 een betrouwbare en plezierige metgezel zijn.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €170
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €300
Leer €1200
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,820 km geregistreerd

XXX,820 km
INFO
15 maart 2019
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lekkende schokdemper

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

17 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 92 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (7-ZHV-17)

Wat is de APK status van 7-ZHV-17?

De APK van 7-ZHV-17 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-ZHV-17 een import auto?

Nee, 7-ZHV-17 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZHV-17 gehad?

7-ZHV-17 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor in de Fiat 500 2007?

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is doorgaans 312A2, een tweecilinder turbomotor met MultiAir technologie.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,0 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 59 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse bijdrage.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende probleem koppelingsslijtage bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje kan branden.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan na langdurig gebruik of bij onvoldoende onderhoud defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt en vervangen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren, blauwe rook bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1005 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde