Kenteken check 7-ZHX-95

APK geldig tot feb 2027 - 11 eigenaars - 86.286 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-951535
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
7-ZHX-95
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport 3.0 TdV6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZHX-95: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken 7-ZHX-95

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken 7-ZHX-95

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken 7-ZHX-95

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken 7-ZHX-95

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken 7-ZHX-95

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Catalogusprijs
€ 114.329
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
266 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
423 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2183 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0 TDV6 dieselmotor met 190 pk
  • Luxe en comfortabele HSE Dynamic uitvoering
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede offroad- en rijprestaties dankzij vierwielaandrijving
  • Ruime en hoogwaardige SUV met veel uitrusting
  • Sterk imago en goede aanwezigheid op de Nederlandse markt

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met gasklephuis en inlaatspruitstuk van kunststof
  • Distributieriem moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Mogelijke problemen met parkeerrem en stuurinrichting
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-ZHX-95 is een grijze Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE Dynamic uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2013 had een nieuwprijs van circa €99.900 en staat bekend om zijn krachtige motor en luxe uitrusting.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze Range Rover Sport draagt de motorcode TDV6. Deze motor levert 190 pk en is bekend om zijn soepele prestaties en koppel. Echter, er zijn enkele bekende problemen zoals vervuilde gasklephuizen die leiden tot 'Restricted Performance' meldingen, lekkende inlaatspruitstukken van kunststof en de noodzaak tot tijdige vervanging van de distributieriem (elke 7 jaar of 112.000 mijl) om ernstige motorschade te voorkomen. Ook zijn er meldingen van ernstige motorschade bij sommige exemplaren, waaronder kapotte zuigers en motorblokken, vaak door falende onderdelen of onderhoudstekorten.

De automatische transmissie van deze Range Rover Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Er zijn geen specifieke veelvoorkomende transmissiedefecten bekend, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige service zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Range Rover Sport liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €2.000, inclusief APK, reguliere service en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE Dynamic met kenteken 7-ZHX-95 uit 2015 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieriem en inspectie van het gasklephuis en inlaatspruitstuk. Controleer ook op bekende problemen zoals de parkeerrem en stuurinrichting. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken 7-ZHX-95 uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0 TDV6 dieselmotor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden. Potentiële kopers dienen rekening te houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1110
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Navigatie €3450
Leer €2150
Metallic lak €1100

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,286 km geregistreerd

XXX,286 km
INFO
16 maart 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

XXX,112 km
INFO
17 december 2020
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,839 km geregistreerd

XXX,839 km
INFO
16 augustus 2018
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

15 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

9 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

5 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 306DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Draaimoment 600 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,78 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 885 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (7-ZHX-95)

Wat is de APK status van 7-ZHX-95?

De APK van 7-ZHX-95 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-ZHX-95 een import auto?

Nee, 7-ZHX-95 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZHX-95 gehad?

7-ZHX-95 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze Range Rover Sport?

De motorcode is TDV6, een 3.0 liter 6-cilinder dieselmotor met 190 pk.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem moet elke 7 jaar of 112.000 mijl (circa 180.000 km) worden vervangen om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Bekende problemen zijn vervuilde gasklephuizen, lekkende kunststof inlaatspruitstukken en mogelijke ernstige motorschade bij falende distributieriem.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Er zijn geen veelvoorkomende specifieke defecten bekend.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover Sport?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €2.000 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 190 pk diesel Range Rover Sport ligt ongeveer tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken