Kenteken check 7-ZKR-11

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 194.131 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-034890
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
7-ZKR-11
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Fiesta 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZKR-11: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 7-ZKR-11

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 7-ZKR-11

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 7-ZKR-11

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 7-ZKR-11

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 7-ZKR-11

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.995
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
309 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SFJ...
Vergelijkbare voertuigen in NL
708 voertuigen
Keren opgezocht
988 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1174 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige en moderne 998cc EcoBoost turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Comfortabele Titanium X-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor een kleine hatchback
  • Goede balans tussen brandstofverbruik en vermogen

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven zoals olielekkage
  • Injectoren kunnen vervuild raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte (290 liter) vergeleken met concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-ZKR-11 is een zwarte Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium X uit 2015 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn zuinige turbo motor en moderne uitrusting, met een nieuwprijs van circa €19.165.

De 998cc motor in deze Ford Fiesta is de 1.0 EcoBoost, een driecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 100' of 'Sigma 1.0L'. Deze motor levert 74 pk (55 kW) in de basisuitvoering, met een compressieverhouding van 10.0:1 en een cilinderdiameter van 71,9 mm en slag van 82,0 mm. De motor is voorzien van Ti-VCT (twin independent variable camshaft timing) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting die kan verslijten (matig probleem), turbo lekkages of falen (matig tot ernstig), en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (licht tot matig). Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging rond 100.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 74 pk (ongeveer 55 kW) benzineauto ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium X met kenteken 7-ZKR-11 uit 2015 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Controleer ook de werking van elektronische systemen en het interieur. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op mogelijke slijtage door leeftijd en kilometerstand.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 7-ZKR-11 uit 2015 is een compacte, zuinige en goed uitgeruste hatchback met een betrouwbare 998cc EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor stads- en snelwegritten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €1630
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
1 september 2023
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,333 km geregistreerd

XXX,333 km
INFO
16 januari 2021
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
25 mei 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

60,000 km INFO
26 januari 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,560 km geregistreerd

68,560 km INFO
30 juli 2019
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,145 km geregistreerd

40,145 km INFO
17 januari 2018
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

1 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

31 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
september 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 2
september 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 3
september 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 4
september 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 5
september 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 6
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SFJ...
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,97 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (7-ZKR-11)

Wat is de APK status van 7-ZKR-11?

De APK van 7-ZKR-11 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-ZKR-11 een import auto?

Nee, 7-ZKR-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZKR-11 gehad?

7-ZKR-11 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EcoBoost 100' of 'Sigma 1.0L', een driecilinder turbomotor met Ti-VCT technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen waardoor vervanging nodig kan zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende probleem bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen door slijtage of onvoldoende oliedruk.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik door zuigerveren slijtage

De motor kan meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Gering risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verminderde brandstofefficiëntie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde