Kenteken check 7-ZLH-61
APK verlopen - 4+ eigenaars - 203.838 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 7ZLH61
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken 7-ZLH-61
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken 7-ZLH-61
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken 7-ZLH-61
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken 7-ZLH-61
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken 7-ZLH-61
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Coupé S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1490 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Exclusieve 50th Anniversary Edition met unieke styling en details
- Sterke en soepele 3.8-liter boxermotor (motorcode M97.50) met 294 pk
- Snelle en efficiënte 7-traps PDK-automaat voor sportief schakelen
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruiksgemak
- Relatief stabiel waardebehoud door speciale editie en Porsche-merk
- Uitstekende bouwkwaliteit en rijervaring typisch voor Porsche 911
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km) dan WLTP opgeeft
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral PDK-transmissie
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Mogelijke dure reparaties bij falende injectoren of mechatronica
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie en sportieve setup
Volledige analyse
Kenteken 7-ZLH-61 is een grijze Porsche 911 3.8 Carrera S 50th Anniversary Edition uit 2014 met een krachtige 3800cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze speciale editie uit 2011 combineert sportieve prestaties met exclusieve styling en een nieuwprijs van circa €145.000.
De motor van deze Porsche 911 is een 3.8-liter zescilinder boxermotor met motorcode M97.50, specifiek voor de 50th Anniversary Edition van 2011. Deze motor levert 294 pk (217 kW) en is voorzien van directe brandstofinjectie en variabele kleptiming (VarioCam Plus). De motor staat bekend om zijn soepele karakter en sterke prestaties, met een toerenbereik tot 7500 rpm. De motor is watergekoeld en heeft een geïntegreerd dry-sumpsmeersysteem voor optimale smering onder sportieve omstandigheden.
De automaat in deze 911 is een 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) dubbele koppeling transmissie, die snelle en vloeiende schakelingen mogelijk maakt. De PDK staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren onderhoud vereisen aan de mechatronica en koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij intensief gebruik, maar over het algemeen is de PDK duurzaam mits tijdig onderhoud uitgevoerd wordt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 294 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera S 50th Anniversary Edition met kenteken 7-ZLH-61 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor de PDK-transmissie en motoronderdelen. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van deze speciale editie blijft relatief stabiel door zijn exclusiviteit en prestaties.
Deze grijze Porsche 911 met kenteken 7-ZLH-61 uit 2014 is een exclusieve en krachtige sportwagen met een betrouwbare 3.8-liter motor en geavanceerde PDK-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze 50th Anniversary Edition een uitstekende combinatie van rijplezier, exclusiviteit en waardebehoud voor de Nederlandse autoliefhebber.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,051 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 14
APK keuring details: 54
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 50
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé S (7-ZLH-61)
Wat is de APK status van 7-ZLH-61?
De APK van 7-ZLH-61 is verlopen op 15-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-ZLH-61 een import auto?
Ja, 7-ZLH-61 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 7-ZLH-61 gehad?
7-ZLH-61 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 3.8-liter motor in deze Porsche 911?
De motorcode is M97.50, specifiek voor de 50th Anniversary Edition uit 2011.
Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat in deze Porsche 911?
De PDK is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere modellen onderhoud aan mechatronica en koppelingen vereisen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze 911?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Porsche in Nederland?
Ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van de 50th Anniversary Edition uit 2011?
De marktwaarde ligt rond de €70.000 tot €90.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanners en timing chain kunnen na langere gebruiksduur slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, verminderde motorprestaties, motorstoringslampje.
Olieverbruik
De 3.8-liter motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
PDK transmissie mechatronica defecten
De mechatronica-unit van de PDK kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of transmissiestoringen.
Signalen:
Haperend schakelen, foutmeldingen, transmissielampje.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koelsysteem lekkage
Lekkages in het koelsysteem kunnen optreden, vooral bij oudere exemplaren, wat oververhitting kan veroorzaken.
Signalen:
Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche 911 Carrera Coupé S in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|
