Kenteken check 7-ZRD-21

APK verlopen - 9 eigenaars - 148.795 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-230004
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
7-ZRD-21
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
208 1.6 BlueHDi 100
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZRD-21: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken 7-ZRD-21

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken 7-ZRD-21

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken 7-ZRD-21

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken 7-ZRD-21

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken 7-ZRD-21

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 19.590
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
718 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BH02
Vergelijkbare kentekens
444 voertuigen
Bekeken
592 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • goedkoop
  • licht
  • sterk
  • duurzaam

Minpunten

  • niet recyclebaar
  • brandgevaarlijk

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-ZRD-21 is een witte Peugeot 208 uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder diesel (75pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €20.390. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

## Motorcode en technische specificaties De Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75pk uit 2012 heeft een 1.6-liter (1560cc) 4-cilinder turbodiesel met common rail-inspuiting. De motorcode voor deze specifieke motor is **9HP DV6DTED**[7]. Dit blok levert 75 pk (55 kW) en een koppel van 230 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties in de stad en op de snelweg[1][7]. De motor is voorzien van een turbo en voldoet aan de Euro 5-norm. De Peugeot 208 BlueHDi 75pk is een zuinige keuze in het B-segment, met een officieel verbruik van rond de 4,0 l/100 km (WLTP), maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2].

## Transmissie en rijgedrag Deze witte Peugeot 208 met kenteken 7-ZRD-21 uit 2015 is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak. De transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbak komt voor bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag; een nieuwe koppeling kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage. Jaarlijkse servicekosten (olie, filters, kleine beurt) liggen rond de €200-€300 bij een merkdealer.

## Praktijkverbruik, marktwaarde en onderhoud **Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruikt deze 208 ongeveer 4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 4,5 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. De tankinhoud is 50 liter, goed voor een actieradius van circa 900 km[2]. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75pk uit 2012 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €5.000 en €8.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Frans compact model; na 10 jaar blijft gemiddeld 25-35% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten (APK, kleine/grote beurt, banden, incidentele reparaties) bedragen gemiddeld €500-€800 per jaar, exclusief grote storingen. APK-kosten zijn circa €35-€50 per jaar. Grotere reparaties (turbo, injectoren) kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig**: Lage brandstofkosten dankzij het lage verbruik en de dieselmotor[2]. - **Betrouwbaar blok**: De 1.6 HDi/BlueHDi-motor staat bekend als degelijk bij goed onderhoud. - **Ruim interieur**: Voor een compacte auto biedt de 208 verrassend veel ruimte voor passagiers en bagage (285-1.076 liter)[2]. - **Comfortabel rijgedrag**: Goede wegligging en comfortabele zitpositie. - **Lage wegenbelasting**: Door het lage vermogen (75pk) betaal je in Nederland slechts €48 per kwartaal aan motorrijtuigenbelasting (2025 tarief). - **Goede uitrusting**: De Blue Lease Premium uitvoering biedt standaard airco, cruise control, elektrische ramen en centrale vergrendeling. **Nadelen** - **Matig imago**: Peugeot staat niet bekend om het beste waardebehoud in het compacte segment. - **Kans op dure reparaties**: Turbo, injectoren en EGR-klep kunnen problemen geven bij slecht onderhoud. - **Beperkte trekkracht**: 75pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg moet je soms terugschakelen. - **Ouderwets interieur**: Het dashboard en de bediening zijn minder modern dan bij concurrenten uit 2012. - **Gevoelig voor roest**: Met name bij oudere exemplaren kan roestvorming optreden aan de onderkant en wielkasten. - **Beperkte opties**: Navigatie en andere luxe opties zijn vaak alleen als extra leverbaar.

Deze witte Peugeot 208 met kenteken 7-ZRD-21 uit 2015 is een zuinige, praktische keuze voor wie veel kilometers maakt en lage vaste lasten zoekt. De auto biedt voldoende ruimte, comfort en uitrusting voor dagelijks gebruik, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van onderhoud en waardebehoud. Een grondige APK-keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €300
Mistlampen €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1040
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
9 april 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,091 km geregistreerd

XXX,091 km
INFO
18 december 2022
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-03-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BH02
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel 254 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,96 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Gecombineerd verbruik 3,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 79 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (7-ZRD-21)

Wat is de APK status van 7-ZRD-21?

De APK van 7-ZRD-21 is verlopen op 30-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-ZRD-21 een import auto?

Nee, 7-ZRD-21 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZRD-21 gehad?

7-ZRD-21 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Is de Trabant milieuvriendelijk?

Nee, het materiaal is niet recyclebaar en de uitstoot is hoog.

Hoeveel kost een Trabant in onderhoud?

Gemiddeld €500-€800 per jaar, afhankelijk van staat en gebruik.

Wat is het verbruik van een Trabant?

Officieel 4,0 l/100 km, praktijk 4,5-5,5 l/100 km.

Is de Trabant betrouwbaar?

Bij goed onderhoud redelijk, maar gevoelig voor slijtage en roest.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

€48 per kwartaal (2025).

Kan ik een Trabant dagelijks gebruiken?

Ja, maar houd rekening met beperkte prestaties en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
veiligheid

brandgevaar

kan vlam vatten

Symptomen:

stank, rookontwikkeling

Let op
carrosserie

scheurvorming

scheurt bij kou

Symptomen:

barsten in carrosserie

Laag risico
carrosserie

veroudering

wordt bros

Symptomen:

afbrokkelend materiaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 in Nederland

Auto Nummerplaat