Kenteken check 7-ZSG-39

APK verlopen - 7 eigenaars - 168.326 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-262717
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
7-ZSG-39
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200 Cabriolet
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZSG-39: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2015) – Kenteken 7-ZSG-39

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
86

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2015) – Kenteken 7-ZSG-39

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2015) – Kenteken 7-ZSG-39

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2015) – Kenteken 7-ZSG-39

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2015) – Kenteken 7-ZSG-39

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 70.541
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
192 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
274920
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Populariteit
525 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvolle en luxe cabrio met softtop voor open rijden.
  • Efficiënte en moderne 1991cc 4-cilinder turbomotor (M274) met goede prestaties.
  • Soepel schakelende 7G-Tronic automaat voor comfortabel rijgedrag.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabrio in deze klasse.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortkenmerken standaard.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie bij gesloten dak.

Nadelen

  • Timing ketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen geven.
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie.
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 135 pk benzinemotor.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-ZSG-39 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 200 Prestige uit 2015, modeljaar 2013, uitgerust met een 1991cc 4-cilinder turbomotor die 135 pk levert en een automatische transmissie. Deze softtop cabriolet combineert luxe met sportief rijplezier en heeft een nieuwprijs van circa €64.879.

De 1991cc motor in deze E-klasse Cabrio is een 4-cilinder turbo met directe injectie, bekend onder de motorcode M274 (specifiek M274 DE 20 AL). Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) en 270 Nm koppel. De M274 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing ketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en passend bij een luxe cabrio.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 200 Prestige (2013) met 1991cc motor en automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de timing ketting en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €20.000 en €28.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een gedegen technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken 7-ZSG-39 uit 2015 is een stijlvolle en comfortabele cabrio met een betrouwbare 1991cc 4-cilinder turbomotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €952
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,504 km geregistreerd

XXX,504 km
INFO
19 maart 2020
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

26 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2015 – Afbeelding 1
mei 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2015 – Afbeelding 2
mei 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2015 – Afbeelding 3
mei 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2015 – Afbeelding 4
mei 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2015 – Afbeelding 5
mei 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2015 – Afbeelding 6
december 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2015 – Afbeelding 7
december 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2015 – Afbeelding 8
december 2024

+32

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 274920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (7-ZSG-39)

Wat is de APK status van 7-ZSG-39?

De APK van 7-ZSG-39 is verlopen op 23-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-ZSG-39 een import auto?

Nee, 7-ZSG-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZSG-39 gehad?

7-ZSG-39 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse Cabrio?

De motorcode is M274 DE 20 AL, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversingen. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Mercedes E-klasse Cabrio 200 Prestige?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Kritiek
Transmissie

Automaat mechatronica defect

Storingen in de transmissie-elektronica kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Transmissie

Olielekkage automaat

Lekkage van transmissievloeistof door afdichtingen.

Kenmerken:

Vloeistof onder auto, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 Cabriolet kentekens

Model Kenteken