Kenteken check 7-ZSV-59

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 175.843 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-277194
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
7-ZSV-59
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.4 Twinport
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZSV-59: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.4 Twinport 2005

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 7-ZSV-59

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Opel Astra 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 7-ZSV-59

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 7-ZSV-59

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Opel Astra 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 7-ZSV-59

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 7-ZSV-59

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
212 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Z 14 XEP
Vergelijkbare voertuigen in NL
877 voertuigen
Bekeken
452 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 Twinport komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter Ecotec motor (Z14XE) met 66 kW (90 pk) vermogen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland
  • Compacte en wendbare hatchback, geschikt voor stads- en snelwegverkeer
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit met 12 jaar garantie tegen roest bij nieuw

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken en problemen veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Koppeling kan slijten en synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen na jaren slijten en problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-ZSV-59 is een grijze Opel Astra 1.4 Enjoy uit 2005, modeljaar 2004, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €20.745 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en betaalbaarheid.

De 1364cc motor in deze Opel Astra is de GM Ecotec Z14XE, een 1.4-liter 16-kleps benzinemotor met een vermogen van 66 kW (90 pk) en een koppel van 125 Nm. Deze motor is bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere een rekbare distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage en daardoor motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen, vooral door versleten zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.4 Enjoy is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is typisch voor een compacte hatchback met voorwielaandrijving: wendbaar en comfortabel in stadsverkeer, met een neutraal weggedrag op de snelweg.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals koppeling of distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Enjoy uit 2004 met kenteken 7-ZSV-59 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De kilometerstand en onderhoudshistorie zijn cruciaal voor de betrouwbaarheid. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, eenvoudige en zuinige hatchback met lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Astra met kenteken 7-ZSV-59 uit 2005 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1364cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €340
Radio €450
Navigatie €1670
Lichtmetalen velgen €580
Leer €1695
Metallic lak €460
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,273 km geregistreerd

XXX,273 km
INFO
14 juli 2018
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

25 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Afbeeldingen

Opel Astra 1.4 Twinport 2005 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z 14 XEP
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 125 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.4 Twinport (7-ZSV-59)

Wat is de APK status van 7-ZSV-59?

De APK van 7-ZSV-59 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-ZSV-59 een import auto?

Ja, 7-ZSV-59 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZSV-59 gehad?

7-ZSV-59 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Astra 1.4 Enjoy 2004?

De motorcode is GM Ecotec Z14XE, een 1.4-liter 16-kleps benzinemotor met 66 kW (90 pk).

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, deze 1.4-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.4 Enjoy?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijkste problemen zijn een rekbare distributieketting, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Rekbare distributieketting

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kunnen zuigerveren slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijkheden bij het schakelen naar bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.4 Twinport kentekens

Type Plaat