Kenteken check 70-DF-TJ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 299.574 km (peildatum nov 2025)
39 punten van aandacht bij kenteken 70DFTJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi Carisma 1.6 (1999) – Kenteken 70-DF-TJ
Waardebehoud Mitsubishi Carisma 1.6 (1999) – Kenteken 70-DF-TJ
Onderhoud Mitsubishi Carisma 1.6 (1999) – Kenteken 70-DF-TJ
Veiligheid Mitsubishi Carisma 1.6 (1999) – Kenteken 70-DF-TJ
Prestaties Mitsubishi Carisma 1.6 (1999) – Kenteken 70-DF-TJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Carisma 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1311 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 4G92 1597cc motor met 73 pk
- Betaalbare onderhoudskosten en relatief zuinig verbruik
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Ruime hatchback met praktische indeling en 430 liter bagageruimte
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en middenklasse chassis
- Redelijke wegenbelastingkosten voor 73 pk benzineauto
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij oudere exemplaren
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Schakelmomenten kunnen stroef worden door slijtage synchronisatieringen
- Verhoogd olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 70-DF-TJ is een blauwe Mitsubishi Carisma 1.6 Comfort uit 1999, modeljaar 1999, uitgerust met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor die 73 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €19.624.
De 1597cc motor in deze Mitsubishi Carisma 1.6 Comfort draagt de motorcode 4G92, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met 73 kW (99 pk) vermogen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren of klepseals.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mitsubishi Carisma 1.6 Comfort is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen na hoge kilometerstanden slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van versnellingsbakolie, helpt defecten voorkomen. Reparatiekosten voor transmissieproblemen variëren, maar liggen gemiddeld tussen €300 en €800 afhankelijk van de aard van het defect.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Carisma 1.6 Comfort met kenteken 70-DF-TJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder hakken. Vraag naar de onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met bekende problemen zoals injectieverstoppingen of verhoogd olieverbruik. Door goed onderhoud kan deze auto een betrouwbare en betaalbare keuze zijn.
Deze blauwe Mitsubishi Carisma met kenteken 70-DF-TJ uit 1999 is een degelijke middenklasse hatchback met een betrouwbare 1597cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische occasion.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet goed
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Carisma 1.6 (70-DF-TJ)
Wat is de APK status van 70-DF-TJ?
De APK van 70-DF-TJ is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 70-DF-TJ een import auto?
Nee, 70-DF-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-DF-TJ gehad?
70-DF-TJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1597cc motor in de Mitsubishi Carisma 1.6 Comfort?
De motorcode is 4G92, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met 73 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 73 pk benzine Mitsubishi Carisma in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 Comfort?
Nee, deze 1.6 Comfort heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage in transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelmoeilijkheden veroorzaken.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.
Elektrische storingen (lichtbediening, centrale vergrendeling)
Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in elektrische systemen.
Kenmerken:
Onregelmatig functioneren van verlichting of centrale vergrendeling.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Carisma 1.6 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
