Kenteken check 70-DJ-FL
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 255.000 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 70DJFL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 316i Touring (1999) – Kenteken 70-DJ-FL
Waardebehoud BMW 316i Touring (1999) – Kenteken 70-DJ-FL
Onderhoud BMW 316i Touring (1999) – Kenteken 70-DJ-FL
Veiligheid BMW 316i Touring (1999) – Kenteken 70-DJ-FL
Prestaties BMW 316i Touring (1999) – Kenteken 70-DJ-FL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1399 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Sportieve uitstraling
- Goede handling
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Beperkte ruimte in de achterbak
- Relatief lage pk-uitvoer
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 70-DJ-FL is een blauwe BMW 3-serie Touring uit 1999 met een 1596cc motor. Deze auto is een Sport Edition van de 316i serie, die in 1995 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €29.895. De motor levert 75 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.
De motorcode voor de 1596cc motor in de BMW 3-serie Touring 316i is M43B16. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van problemen zoals een versleten timing chain, die regelmatig vervangen moet worden om ernstige schade te voorkomen. Er zijn geen turbo's gemonteerd op deze motor, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is relatief eenvoudig te reinigen of te vervangen. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar het is belangrijk om regelmatig de oliepeil te controleren.
De handmatige transmissie in de BMW 3-serie Touring 316i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Regelmatig onderhoud kan helpen om deze problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 316i is ongeveer 9.1 L/100km in de stad en 5.9 L/100km op de snelweg. Dit is beter dan de WLTP-waarden, die vaak hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 75 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €100 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve uitstraling, de betrouwbare motor, en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte ruimte in de achterbak, de relatief lage pk-uitvoer, en de mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand? Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen? Wat is de gemiddelde levensduur van de koppeling?
Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken 70-DJ-FL uit 1999 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en sportieve auto zoekt met lage onderhoudskosten. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316i Touring (70-DJ-FL)
Wat is de APK status van 70-DJ-FL?
De APK van 70-DJ-FL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-DJ-FL een import auto?
Nee, 70-DJ-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-DJ-FL gehad?
70-DJ-FL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Ongeveer €150 tot €200, afhankelijk van het gebruik.
Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen?
Elke 80.000 tot 100.000 km.
Wat is de gemiddelde levensduur van de koppeling?
Ongeveer 50.000 tot 70.000 km, afhankelijk van het gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 75 pk motor in Nederland?
Rond de €100 per jaar.
Welke veiligheidsvoorzieningen heeft deze auto?
Driver airbag, ABS, en centrale vergrendeling.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Versleten timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Koppeling
Slijtage aan de koppeling
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen
Injectoren
Vuile injectoren
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1399 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
