Kenteken check 70-FG-ZN

APK verlopen - 2+ eigenaars - 360.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-088782
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
70-FG-ZN
Automerk
BMW
BMW logo
Type
318i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-FG-ZN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW 318i 2000

Betrouwbaarheid BMW 318i (2000) – Kenteken 70-FG-ZN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud BMW 318i (2000) – Kenteken 70-FG-ZN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 318i (2000) – Kenteken 70-FG-ZN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 318i (2000) – Kenteken 70-FG-ZN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties BMW 318i (2000) – Kenteken 70-FG-ZN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 23.519
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
230 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
194E1
Vergelijkbare voertuigen in NL
212 voertuigen
Keren opgezocht
166 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 318i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1416 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare motor
  • Onderhoudsvriendelijk ontwerp
  • Redelijke prijs
  • Klassieke uitstraling

Minpunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Ouderwets design
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties
  • Geen turbo
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Volledige analyse

Kenteken 70-FG-ZN is een blauwe BMW 3-serie uit 2000 met een 1895cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele sedan uit de jaren '90.

De motorcode voor de 1895cc motor in de BMW 3-serie 318i uit 1998 is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de meeste 318i modellen uit deze periode hebben een 1.8L of 1.9L motor. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, olieverbruik en soms injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen.

De handmatige transmissie in de BMW 3-serie 318i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 318i ligt rond de 9.5 L/100km in de stad en 6.4 L/100km op de snelweg, volgens praktijkervaringen. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €6,050 en €8,470, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De BMW 3-serie 318i Executive uit 1998 is een goede keuze voor wie een klassieke BMW wil met een redelijke prijs. Voordelen zijn de comfortabele rijervaring, de betrouwbare motor en het onderhoudsvriendelijke ontwerp. Nadelen zijn de relatief hoge onderhoudskosten, het ouderwetse design en de beperkte moderne veiligheidsfuncties.

Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken 70-FG-ZN uit 2000 is een interessante optie voor liefhebbers van klassieke auto's. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto nog vele jaren meegaan.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €337
Mistlampen €199
Xenon verlichting €685
Regensensor €82
Airconditioning €920
Parkeerhulp €337
Radio €460
Navigatie €3630
Lichtmetalen velgen €460
Leer €1974
Metallic lak €588

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 november 2017
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2000
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

7 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Probleem met stabilisatoren, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW 318i 2000 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 318i 2000 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 318i 2000 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 318i 2000 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 318i 2000 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-09-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 194E1
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1895 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 118 pk (87 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 318i (70-FG-ZN)

Wat is de APK status van 70-FG-ZN?

De APK van 70-FG-ZN is verlopen op 30-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-FG-ZN een import auto?

Nee, 70-FG-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-FG-ZN gehad?

70-FG-ZN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per maand voor de BMW 3-serie 318i?

De brandstofprijs hangt af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 9.5 L/100km in de stad en 6.4 L/100km op de snelweg, kan de maandelijkse brandstofkosten variëren van €150 tot €250, afhankelijk van de gereden kilometers en brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 87pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 87pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Gemiddeld ligt de jaarlijkse wegenbelasting voor een benzineauto rond de €200 tot €300.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar voor de BMW 3-serie 318i?

De onderhoudskosten voor de BMW 3-serie 318i kunnen variëren van €500 tot €1,000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Hoeveel kost een APK voor de BMW 3-serie 318i?

De kosten voor een APK voor de BMW 3-serie 318i liggen rond de €30 tot €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de marktwaarde van een BMW 3-serie 318i uit 1998?

De marktwaarde van een BMW 3-serie 318i uit 1998 ligt tussen de €6,050 en €8,470, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel pk heeft de BMW 3-serie 318i Executive uit 1998?

De BMW 3-serie 318i Executive uit 1998 heeft 87 pk.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Rammelende geluiden, motorstoringen

Let op
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage aan de motor.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Slecht starten, verminderde prestaties

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318i kentekens

Type Plaat