Kenteken check 70-GH-GS

APK verlopen - 5+ eigenaars - 188.834 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-118950
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
70-GH-GS
Merk voertuig
Chrysler
Chrysler logo
Type
PT Cruiser 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-GH-GS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Chrysler PT Cruiser 2.0 2000

Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2000) – Kenteken 70-GH-GS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2000) – Kenteken 70-GH-GS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2000) – Kenteken 70-GH-GS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2000) – Kenteken 70-GH-GS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Chrysler PT Cruiser 2.0 (2000) – Kenteken 70-GH-GS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 18.381
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
530 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
627 voertuigen
Bekeken
438 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Chrysler PT Cruiser 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uniek retro design met karakteristieke uitstraling
  • Degelijke 2.0-16V motor met 141 pk en voldoende koppel voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
  • Ruime en praktische hatchback met flexibele binnenruimte
  • Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
  • Schakelbak kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
  • Beperkte waardebehoud door ouderdom en niche markt
  • Elektronica en rubberen onderdelen kunnen na 20+ jaar achteruitgaan

Uitgebreide analyse

Kenteken 70-GH-GS is een zwarte Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Limited uit 2000 met een 1996cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback (klein middenklasse) werd nieuw geleverd voor €28.285 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 2.0-liter motor met motorcode D4RE is een 1996cc viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 104 kW (141 pk) bij 5700 tpm en 188 Nm koppel bij 4150 tpm. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en voldoet aan emissienormen met een 3-weg katalysator en lambda-sensor. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0-16V Limited variant, aangezien de turbo alleen op latere GT-modellen voorkomt. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud met tijdige olie verversing verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaat en druklager, wat zich uit in slippen of geluiden bij het koppelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Limited met kenteken 70-GH-GS is het belangrijk om de staat van de timing chain te controleren, evenals het olieverbruik en de transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op eventuele ketting- of koppelingsproblemen. Door de leeftijd kunnen rubberen onderdelen en afdichtingen versleten zijn. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2000 ligt in Nederland tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Chrysler PT Cruiser met kenteken 70-GH-GS uit 2000 is een karakteristieke en praktische hatchback met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een retro design met moderne techniek.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €332

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,577 km geregistreerd

XXX,577 km
INFO
5 november 2020
NOV 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Afbeeldingen

Chrysler PT Cruiser 2.0 2000 – Afbeelding 1
augustus 2024
Chrysler PT Cruiser 2.0 2000 – Afbeelding 2
augustus 2024
Chrysler PT Cruiser 2.0 2000 – Afbeelding 3
augustus 2024
Chrysler PT Cruiser 2.0 2000 – Afbeelding 4
augustus 2024
Chrysler PT Cruiser 2.0 2000 – Afbeelding 5
augustus 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-10-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1996 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Maximaal koppel 188 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 205 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Chrysler PT Cruiser 2.0 (70-GH-GS)

Wat is de APK status van 70-GH-GS?

De APK van 70-GH-GS is verlopen op 24-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-GH-GS een import auto?

Nee, 70-GH-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-GH-GS gehad?

70-GH-GS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Chrysler PT Cruiser 2000?

De motorcode is D4RE, een 1996cc viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.0-16V Limited uitvoering?

Nee, deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo. Turbo problemen komen alleen voor bij latere GT-modellen.

Hoeveel verbruikt de auto gemiddeld in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 104 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij accelereren.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en druklager

Koppeling kan gaan slippen en druklager kan geluid maken, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, piepende geluiden bij koppelen.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken en leiden tot krakende geluiden.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms problemen met sensoren zoals de lambdasensor of motormanagementsensoren, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Chrysler

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Chrysler PT Cruiser 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat