Kenteken check 70-HDK-3

APK verlopen - 2+ eigenaars - 430.857 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-144989
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
70-HDK-3
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Zafira 1.7 CDTI ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-HDK-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex 2008

Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 70-HDK-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 70-HDK-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 70-HDK-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 70-HDK-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 70-HDK-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.991
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
632 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z17DTR
Soortgelijke auto's in NL
55 voertuigen
Populariteit
89 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1600 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling
  • Zuinig dieselverbruik rond 1 op 18-20 in de praktijk
  • Degelijke 1.7 CDTi motor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 81 pk diesel in Nederland

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten en defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte prestaties met 81 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg

Diepgaande beoordeling

Kenteken 70-HDK-3 is een grijze Opel Zafira 1.7 CDTi Business uit 2008 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2005 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor met 81 pk, ideaal voor gezinnen die op zoek zijn naar een betrouwbare en functionele auto.

De 1686cc motor in deze Opel Zafira is een 1.7 CDTi diesel met motorcode vaak aangeduid als Z17DTH of Z17DTL, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en 200-280 Nm koppel, afhankelijk van uitvoering. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd door versleten zuigerveren (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van ketting en turbo verlengen de levensduur.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de 1e en 2e versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers die rond 1 op 20-21 liggen. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of ketting vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Opel Zafira 1.7 CDTi Business met kenteken 70-HDK-3 uit 2008 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorrespons is aan te raden. Deze grijze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Zafira met kenteken 70-HDK-3 uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.7 CDTi dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een ruime, zuinige auto zoeken. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de timing chain en turbo zijn essentieel voor duurzaam rijplezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €185
Airconditioning €1140
Radio €815
Navigatie €1715
Lichtmetalen velgen €770
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Een remonderdeel beweegt niet goed

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

4 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

24 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex 2008 – Afbeelding 4
juli 2024
Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex 2008 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-08-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z17DTR
Type motor Diesel
Motorinhoud 1686 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 667 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,5 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex (70-HDK-3)

Wat is de APK status van 70-HDK-3?

De APK van 70-HDK-3 is verlopen op 05-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-HDK-3 een import auto?

Nee, 70-HDK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-HDK-3 gehad?

70-HDK-3 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi dieselmotor in de Opel Zafira 2005?

De motorcode is meestal Z17DTH of Z17DTL, een 1.7 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel pk levert de 1.7 CDTi motor?

Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) in de Business uitvoering.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain, turbo defecten en injectorproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral in lagere versnellingen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen in lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in 1e of 2e versnelling te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex in Nederland

Model Kenteken