Kenteken check 70-HF-LH

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 290.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-146963
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
70-HF-LH
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 3.0i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-HF-LH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW X5 3.0i 2001

Betrouwbaarheid BMW X5 3.0i (2001) – Kenteken 70-HF-LH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud BMW X5 3.0i (2001) – Kenteken 70-HF-LH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 3.0i (2001) – Kenteken 70-HF-LH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW X5 3.0i (2001) – Kenteken 70-HF-LH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW X5 3.0i (2001) – Kenteken 70-HF-LH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 45.200
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
217 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
306S3
Soortgelijke auto's in NL
158 voertuigen
Aantal keren bekeken
355 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 3.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2211 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en soepele 3.0i zescilinder motor (M54B30) met 170 pk
  • Comfortabele automaat met goede schakeling bij goed onderhoud
  • Ruime en luxe SUV met veel praktische ruimte
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een SUV uit 2000
  • Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijervaring
  • Redelijke marktwaarde voor een klassieke SUV met status

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain kettinggeleiderproblemen (kan duur zijn)
  • Automaat kan mechatronica- en olielekkageproblemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 14-16 l/100 km)
  • Onderhoudskosten zijn fors voor een oudere BMW SUV
  • Mogelijke verhoogd olieverbruik en injectorproblemen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 170 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 70-HF-LH is een zwarte BMW X5 3.0i Executive uit 2001 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2000 was nieuw geprijsd rond €68.767 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en ruimte.

De 2979cc 6-cilinder motor in deze BMW X5 3.0i Executive draagt de motorcode M54B30, een bekende BMW zescilinder lijnmotor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en degelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot timing chain geluiden (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor (motor heeft geen turbo).

De automatische transmissie in deze X5 is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €400-600 per servicebeurt.

Het brandstofverbruik volgens EPA/WLTP is ongeveer 14-16 liter per 100 km in de praktijk, wat overeenkomt met een gecombineerd verbruik van circa 6,5-7 km/liter. Wegenbelasting voor deze 170 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1.200-1.500. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een BMW X5 3.0i Executive uit 2000 met circa 200.000 km ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitvoering. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van motor en automaat. Controleer op kettinggeluiden en transmissieproblemen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van een klassieke, robuuste BMW met veel ruimte en comfort.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken 70-HF-LH uit 2001 is een solide SUV met een krachtige 2979cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze X5 veel rijplezier en luxe voor zijn leeftijd. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €500
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Parkeerhulp €750
Navigatie €3080
eCall Pakket
Leer €2400
Metallic lak €850

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

7 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem

30 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

Beeldmateriaal

BMW X5 3.0i 2001 – Afbeelding 1
september 2025
BMW X5 3.0i 2001 – Afbeelding 2
september 2025
BMW X5 3.0i 2001 – Afbeelding 3
september 2025
BMW X5 3.0i 2001 – Afbeelding 4
september 2025
BMW X5 3.0i 2001 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 306S3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2979 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 12,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 310 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 3.0i (70-HF-LH)

Wat is de APK status van 70-HF-LH?

De APK van 70-HF-LH is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-HF-LH een import auto?

Nee, 70-HF-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-HF-LH gehad?

70-HF-LH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0i motor in de BMW X5 uit 2000?

De motorcode is M54B30, een 3.0 liter zescilinder lijnmotor zonder turbo.

Zijn er turbo's aanwezig op deze 3.0i motor?

Nee, de 3.0i motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X5 3.0i?

Belangrijkste problemen zijn timing chain kettinggeleider slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden, maar mechatronica defecten en olielekkages komen voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 3.0i?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 14-16 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne SUV's.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €1.200-1.500 inclusief APK, service en kleine reparaties; transmissieonderhoud extra.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kettinggeleiders en spanners van de timing chain kunnen verslijten en breken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

De mechatronica-unit in de 5-traps automaat kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen en soms uitval van versnellingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutcodes in transmissie.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling of defect

De brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Koeling

Koelvloeistoflekkage waterpomp

De waterpomp kan gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Koelvloeistofverlies, motorwarmteproblemen, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2211 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X5 3.0i modellen

Voertuig Registratie