Kenteken check 70-HG-NX
APK verlopen - 15+ eigenaars - 295.258 km (peildatum mei 2022)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 70HGNX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 600 (2001) – Kenteken 70-HG-NX
Waardebehoud Mercedes-Benz S 600 (2001) – Kenteken 70-HG-NX
Onderhoud Mercedes-Benz S 600 (2001) – Kenteken 70-HG-NX
Veiligheid Mercedes-Benz S 600 (2001) – Kenteken 70-HG-NX
Prestaties Mercedes-Benz S 600 (2001) – Kenteken 70-HG-NX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 600 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2035 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 5.8L V12 motor (M137) met karakteristiek geluid
- Topklasse luxe en comfort, inclusief geavanceerde opties voor zijn tijd
- Stevige bouwkwaliteit en goede isolatie voor een rustige rijervaring
- Automatische 5-traps transmissie die soepel schakelt
- Ruime achterbank en lange wielbasis voor extra comfort
- Sterk waardebehoud door iconische status en exclusiviteit
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik (circa 14-17 L/100km) en hoge wegenbelasting
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motor
- Zware auto met relatief hoge slijtage aan remmen en ophanging
- Beperkte moderne veiligheids- en emissietechnologieën
- Mogelijke problemen met elektronica en aircosystemen door leeftijd
Volledige analyse
Kenteken 70-HG-NX is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 2001 met een krachtige 5786cc V12 motor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 1998 stond destijds bekend om zijn topklasse comfort en indrukwekkende prestaties.
De motor in deze S-klasse 600 Lang is de 5.8-liter V12 met motorcode M137, een atmosferische twaalfcilinder die 270 pk levert (officieel 389 pk volgens ECE, maar in Nederland vaak rond 270 pk geregistreerd). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en kracht, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder is het olieverbruik bij oudere exemplaren soms verhoogd door versleten zuigerveren (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat (722.6), die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de V12. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral bij oudere exemplaren.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 tot 7 (14-17 L/100km), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware V12 uit 1998. Wegenbelasting voor 270 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief grotere reparaties. De nieuwprijs was destijds circa €162.000, wat de status van topklasse luxeauto onderstreept.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 1998 met kenteken 70-HG-NX is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en automaat. Controleer op kettinglawaai, olielekkages en schakelgedrag. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en gewicht zijn onderhoud en gebruikskosten relatief hoog, maar de auto biedt een unieke combinatie van luxe en klassieke V12-prestaties.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 70-HG-NX uit 2001 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 5.8L V12 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en status, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,001 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,589 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,258 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,726 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,430 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,246 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,195 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band toont karkas of heeft uitstulping, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 600 (70-HG-NX)
Wat is de APK status van 70-HG-NX?
De APK van 70-HG-NX is verlopen op 12-09-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 70-HG-NX een import auto?
Nee, 70-HG-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-HG-NX gehad?
70-HG-NX heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 5.8L V12 in de Mercedes S-klasse 600 Lang uit 1998?
De motorcode is M137, een atmosferische 5.8-liter V12 motor die 270 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze S-klasse?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen door slijtage.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 17 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 270 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Een goed onderhouden Mercedes S600 Lang uit 1998 wordt momenteel gewaardeerd tussen €20.000 en €40.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en kettingspanner defect
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren
Oude motoren kunnen meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten meervoudige plaatkoppelingen en olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Verouderde elektronica kan storingen geven in airco, stoelverstelling en centrale vergrendeling.
Signalen:
Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz S 600 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
