Kenteken check 70-HVR-6
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 146.075 km (peildatum sep 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 70HVR6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.8 (2009) – Kenteken 70-HVR-6
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.8 (2009) – Kenteken 70-HVR-6
Onderhoud Opel Astra GTC 1.8 (2009) – Kenteken 70-HVR-6
Veiligheid Opel Astra GTC 1.8 (2009) – Kenteken 70-HVR-6
Prestaties Opel Astra GTC 1.8 (2009) – Kenteken 70-HVR-6
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra GTC 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1318 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime binnenruimte
- Comfortabel rijgedrag
- Lage aanschafprijs
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Goede wegligging
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan toenemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 70-HVR-6 is een zwarte Opel Astra GTC uit 2009 met een 1796cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €24.810. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Opel Astra GTC 1.8 Temptation uit 2007 heeft een 1796cc benzinemotor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de C18XEL of C18XE motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn minder relevant. Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als de auto niet regelmatig wordt onderhouden.
De Opel Astra GTC 1.8 Temptation heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of versnellingsbak niet goed wordt onderhouden. De gemiddelde onderhoudskosten voor de transmissie liggen rond de €200-€500 per jaar, afhankelijk van het gebruik.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra GTC 1.8 is ongeveer 7-8 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€800. De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, het comfortabele rijgedrag en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain. Voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt, kan deze een goede keuze zijn.
Deze zwarte Opel Astra GTC met kenteken 70-HVR-6 uit 2009 is een solide keuze voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 20
APK keuring details: 44
APK keuring details: 08
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra GTC 1.8 (70-HVR-6)
Wat is de APK status van 70-HVR-6?
De APK van 70-HVR-6 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-HVR-6 een import auto?
Nee, 70-HVR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-HVR-6 gehad?
70-HVR-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Astra GTC 1.8?
Waarschijnlijk een variant van de C18XEL of C18XE motorfamilie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 7-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500-€800.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Olieverbruik
Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Kenmerken:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1318 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
