Kenteken check 70-JGH-4

APK verlopen - 5+ eigenaars - 198.462 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-207362
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
70-JGH-4
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Tucson 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-JGH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Hyundai Tucson 2.0 2009

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 2.0 (2009) – Kenteken 70-JGH-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Hyundai Tucson 2.0 (2009) – Kenteken 70-JGH-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Tucson 2.0 (2009) – Kenteken 70-JGH-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Hyundai Tucson 2.0 (2009) – Kenteken 70-JGH-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Hyundai Tucson 2.0 (2009) – Kenteken 70-JGH-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 24.634
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
337 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4GC
Vergelijkbare voertuigen in NL
342 voertuigen
Keren opgezocht
556 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1592 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0i benzinemotor (G4GC) met 104 pk
  • Ruime en praktische midi-SUV met 540 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig voor zijn tijd
  • Comfortabele rijhoogte en goede zichtbaarheid
  • Betaalbare nieuwprijs en gunstige marktwaarde als occasion

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Verhoogd olieverbruik na jaren intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere SUV's
  • Vage stuurbekrachtiging en wat bodyroll bij sportiever rijden
  • Interieurplastics voelen goedkoop aan
  • Beperkte luxe en technologische voorzieningen uit 2004

Volledige analyse

Kenteken 70-JGH-4 is een zwarte Hyundai Tucson 2.0i Style Supreme uit 2009 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €27.755 en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en degelijkheid.

De 1975cc 4-cilinder benzinemotor van deze Tucson uit 2004 is vermoedelijk de G4GC-motorcode, een 16-kleps SOHC motor die ongeveer 104 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van de Tucson 2.0i Style Supreme is een vijfversnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere belastingschijf, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €300 en €450 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 2.0i Style Supreme uit 2004 met kenteken 70-JGH-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, ruime en betrouwbare SUV zoeken zonder luxe premium badge. Let op roestvorming en elektrische componenten gezien de leeftijd.

Deze zwarte Hyundai Tucson met kenteken 70-JGH-4 uit 2009 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1975cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, eenvoudige SUV zoekt met lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1290
Leer Pakket
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2023

Kilometerstand

XXX,779 km geregistreerd

XXX,779 km
INFO
17 januari 2023
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Reflector beschadigd

22 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

11 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Hyundai Tucson 2.0 2009 – Afbeelding 1
Hyundai Tucson 2.0 2009 – Afbeelding 2
Hyundai Tucson 2.0 2009 – Afbeelding 3
Hyundai Tucson 2.0 2009 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-05-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4GC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1975 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Maximaal koppel 184 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 613 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai Tucson 2.0 (70-JGH-4)

Wat is de APK status van 70-JGH-4?

De APK van 70-JGH-4 is verlopen op 30-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-JGH-4 een import auto?

Nee, 70-JGH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-JGH-4 gehad?

70-JGH-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1975cc benzinemotor?

De motorcode is waarschijnlijk G4GC, een 2.0 liter 16-kleps SOHC benzinemotor met ongeveer 104 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Tucson?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland ligt meestal tussen €300 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen met de handgeschakelde bak?

Er zijn weinig bekende problemen, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.

Signalen:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde door leeftijd en weersinvloeden.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1592 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Tucson 2.0 modellen

Type Plaat