Kenteken check 70-KSP-2
APK verlopen - 8+ eigenaars - 207.077 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 70KSP2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 70-KSP-2
Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 70-KSP-2
Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 70-KSP-2
Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 70-KSP-2
Prestaties Renault Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 70-KSP-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.6 16V 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1450 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Praktische interieur met veel ruimte voor passagiers en bagage.
- Lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
- Comfortabel rijgedrag en goede zichtbaarheid.
- Veel standaard veiligheidsfuncties zoals ABS en airbags.
- Goede brandstofefficiëntie voor een MPV.
- Flexibele zitplaatsen die kunnen worden aangepast aan verschillende behoeften.
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties, vooral bij zware belading.
- Mogelijke problemen met de timing chain.
- Geen turbo, wat de acceleratie beperkt.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd.
- De auto kan minder aantrekkelijk zijn voor wie een sportieve rijervaring zoekt.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 70-KSP-2 is een grijze Renault Scénic uit 2010 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Scénic 1.6 Dynamique uit 2009 heeft een 1598cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 81 kW (110 pk) bij 6000 RPM. De motorcode voor deze 1598cc motor is K7M. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk. Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot slecht brandstofverbruik en prestaties. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De transmissie is handmatig en heeft zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling vroegtijdig slijt. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6 is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 36.2 mpg (gemengd). In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Renault Scénic 1.6 Dynamique biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de praktische interieur, de lage aanschafprijs en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor en mogelijke problemen met de timing chain. Voor kopers die een betrouwbare MPV zoeken, is deze auto een goede optie.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken 70-KSP-2 uit 2010 is een praktische keuze voor gezinnen of voor wie veel ruimte nodig heeft. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,133 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 55
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 50
APK keuring details: 56
APK keuring details: 57
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Scénic 1.6 16V 110 (70-KSP-2)
Wat is de APK status van 70-KSP-2?
De APK van 70-KSP-2 is verlopen op 31-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 70-KSP-2 een import auto?
Nee, 70-KSP-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-KSP-2 gehad?
70-KSP-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Scénic 1.6 uit 2009?
De motorcode is K7M.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6?
Ongeveer 36.2 mpg gemengd.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat zijn de voordelen van de Renault Scénic 1.6 Dynamique?
Praktische interieur, lage aanschafprijs, comfortabel rijgedrag en goede brandstofefficiëntie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze motorcode gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere modellen.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden, slechte prestaties.
Injectoren Slijtage
Slechte brandstofverbruik en prestaties door slijtage van injectoren.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren.
Koppeling Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de koppeling kan leiden tot hoge reparatiekosten.
Herkenningspunten:
Schokkerige versnellingen, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.