Kenteken check 70-LD-DV

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 267.416 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-263971
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
70-LD-DV
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Doblò 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-LD-DV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Fiat Doblò 1.6 16V 2002

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.6 16V (2002) – Kenteken 70-LD-DV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Fiat Doblò 1.6 16V (2002) – Kenteken 70-LD-DV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.6 16V (2002) – Kenteken 70-LD-DV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Fiat Doblò 1.6 16V (2002) – Kenteken 70-LD-DV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Doblò 1.6 16V (2002) – Kenteken 70-LD-DV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 17.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
227 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
182B6000
Soortgelijke auto's in NL
572 voertuigen
Aantal keren bekeken
87 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en laadvermogen
  • Betrouwbare 1.6-16V benzinemotor zonder turbo, relatief eenvoudig en goedkoop in onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening en lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een lichte bedrijfswagen/MPV

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Schakelpijn mogelijk bij versleten synchronisatieringen
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral onderzijde en wielkasten
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële waarden
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 70-LD-DV is een blauwe Fiat Doblò 1.6-16V ELX uit 2002 met een 1581cc 4-cilinder benzinemotor die 76 pk levert. Deze voorwielaangedreven MPV werd nieuw geleverd voor circa €15.095 en is voorzien van een handgeschakelde transmissie.

De 1581cc motor in deze Fiat Doblò 1.6-16V ELX heeft de motorcode vaak aangeduid als '182B6.000' of varianten daarvan, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen rond 76 kW (103 pk) bij 5750 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Doblò 1.6-16V ELX is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan nodig zijn na circa 150.000 km. De bediening is soepel en passend bij het karakter van deze lichte MPV.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km voor deze motor. De wegenbelasting voor een 76 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.6-16V ELX met kenteken 70-LD-DV uit 2002 is het belangrijk om te controleren op slijtage van de distributieketting, de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij de wielkasten. Deze MPV is geschikt voor gezinnen en ondernemers die een praktische, ruime auto zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Fiat Doblò met kenteken 70-LD-DV uit 2002 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €200
Radio nicht bekannt
Navigatie €1950
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

2 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Beeldmateriaal

Fiat Doblò 1.6 16V 2002 – Afbeelding 1
december 2025
Fiat Doblò 1.6 16V 2002 – Afbeelding 2
december 2025
Fiat Doblò 1.6 16V 2002 – Afbeelding 3
december 2025
Fiat Doblò 1.6 16V 2002 – Afbeelding 4
december 2025
Fiat Doblò 1.6 16V 2002 – Afbeelding 5
december 2025
Fiat Doblò 1.6 16V 2002 – Afbeelding 6
maart 2026
Fiat Doblò 1.6 16V 2002 – Afbeelding 7
maart 2026
Fiat Doblò 1.6 16V 2002 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 182B6000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 103 pk (76 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,81 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 205 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Doblò 1.6 16V (70-LD-DV)

Wat is de APK status van 70-LD-DV?

De APK van 70-LD-DV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-LD-DV een import auto?

Nee, 70-LD-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-LD-DV gehad?

70-LD-DV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Fiat Doblò uit 2001?

De motorcode is meestal 182B6.000, een 1.6-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 76 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 76 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is robuust, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelpijn veroorzaakt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

Na langdurig gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in doorslippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan de onderzijde van de auto en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele verzwakking.

Minimaal
Transmissie

Schakelpijn door versleten synchronisatieringen

Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelpijn veroorzaken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde