Kenteken check 70-LGZ-3
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 235.049 km (peildatum mei 2025)
31 punten van aandacht bij kenteken 70LGZ3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 1.8 MPI 16V (2010) – Kenteken 70-LGZ-3
Waardebehoud Alfa Romeo 159 1.8 MPI 16V (2010) – Kenteken 70-LGZ-3
Onderhoud Alfa Romeo 159 1.8 MPI 16V (2010) – Kenteken 70-LGZ-3
Veiligheid Alfa Romeo 159 1.8 MPI 16V (2010) – Kenteken 70-LGZ-3
Prestaties Alfa Romeo 159 1.8 MPI 16V (2010) – Kenteken 70-LGZ-3
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 159 1.8 MPI 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1460 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvol en onderscheidend Italiaans design met sportieve uitstraling
- Betrouwbare 1.8 MPI motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
- Redelijke onderhoudskosten voor een Europese middenklasse sedan
- Comfortabele en kwalitatief goede interieurafwerking met aluminium details
Nadelen
- Bekende problemen met kettinggeleiding kunnen leiden tot dure reparaties
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte achterin beenruimte door hoge middentunnel
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarde
- Relatief hoge wegenbelasting in Nederland voor 103 pk benzine
Diepgaande beoordeling
Kenteken 70-LGZ-3 is een grijze Alfa Romeo 159 uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder 16-klep motor (1.8 MPI) en 103 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze sedan uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor circa €27.950 en heeft voorwielaandrijving.
De 1.8 MPI motor met motorcode 939A2.000 is een 1796cc inline-4 met 16 kleppen, die 103 kW (140 pk) levert bij 6300 tpm en 175 Nm koppel bij 3800 tpm. Deze motor is onderdeel van de 'Family 1' motorenreeks van Alfa Romeo en wordt gekenmerkt door een relatief hoogtoerig karakter en een klassieke MPI (Multi Point Injection) brandstofinspuiting. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag, maar kan onder zware belasting onderstuur vertonen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 7,0 l/100 km). De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 1.8 MPI met kenteken 70-LGZ-3 is het belangrijk om te controleren op bekende problemen zoals kettinggeleiding slijtage, olieverbruik en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door het relatief lage vermogen en het klassieke motorontwerp is deze auto geschikt voor liefhebbers die een stijlvolle middenklasse sedan zoeken met Italiaanse flair.
Deze grijze Alfa Romeo 159 met kenteken 70-LGZ-3 uit 2010 is een karaktervolle middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8 MPI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Een veer is gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 58
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 159 1.8 MPI 16V (70-LGZ-3)
Wat is de APK status van 70-LGZ-3?
De APK van 70-LGZ-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-LGZ-3 een import auto?
Nee, 70-LGZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-LGZ-3 gehad?
70-LGZ-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 MPI motor in de Alfa Romeo 159?
De motorcode is 939A2.000, een 1.8 liter inline-4 16-klep motor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettinggeleiders kunnen slijten rond 100.000 tot 150.000 km, wat reparatie vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Veelvoorkomende problemen
Kettinggeleiding slijtage
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.8 MPI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Versnellingsbak slijtage
De handgeschakelde 5-bak kan problemen krijgen met synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt relatief snel bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in het motormanagement of dashboardverlichting door verouderde sensoren of bedrading.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo 159 1.8 MPI 16V in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
